Światła do jazdy dziennej AMiO DRL 510HP

Homologacja EKG R 87

Światła do jazdy dziennej LED - do stosowania w pojazdach o napięciu roboczym 12/24 V, diody LED o dużej mocy i niskim poborze prądu, funkcja automatycznego włączania/wyłączania, wodoodporna konstrukcja zewnętrzna, homologacja 87, okrągły kształt.

Wymiary: 70x53 mm
Liczba i typ diod LED: 4 x 1W
Pobór prądu przy zasilaniu 12V: 0,46A

Korzyści z oszczędzania światła dziennego:

- Lepsza widoczność pojazdu. Szczególnie podczas jazdy pod słońce
- zmniejszenie zużycia energii elektrycznej w pojeździe skutkujące zmniejszeniem zużycia paliwa
- wydłużenie żywotności żarówek i lamp ksenonowych w pojeździe dzięki temu, że w ciągu dnia podczas korzystania ze świateł do jazdy dziennej nie trzeba ich zapalać
- automatyczne włączanie/wyłączanie świateł do jazdy dziennej
- automatyczne włączanie/wyłączanie świateł do jazdy dziennej. automatyczne włączanie/wyłączanie świateł do jazdy dziennej po włączeniu/wyłączeniu zapłonu bez konieczności stosowania dodatkowych włączników automatycznych
- długa żywotność zastosowanych diod LED / 5600K
- zasilanie 12/24V

Zestaw zawiera:

- 2x światła LED o wysokiej jasności / 5600K

- Wiązka przewodów z jednostką sterującą

- 2x wspornik

- Instrukcja instalacji

- Akcesoria

- 2x pierścienie rozgraniczające 8 cm

- 2x pierścienie rozgraniczające 9cm

Ważne:

- Na podstawie ustawy o ruchu drogowym nr 8/2009 §32, możliwe jest używanie homologowanych świateł do jazdy dziennej zamiast świateł mijania

- Światła do jazdy dziennej LED mogą być włączane tylko w ciągu dnia i nie mogą być włączane w tym samym czasie, co konwencjonalne światła mijania lub światła obrysowe

- Prawidłowa odległość i wysokość umieszczenia

- Światła te są wyposażone w jednostkę sterującą, która automatycznie włącza je po uruchomieniu samochodu i wyłącza po włączeniu standardowych świateł

Światła do jazdy dziennej AMiO DRL 510HP

Światła do jazdy dziennej AMiO DRL 510HP

Opis produktu:Kolejny projekt świateł do jazdy dziennej marki NSSC, który znajduje zastosowanie zarówno w okrągłych otworach przygotowanych pod światła przeciwmgielne, jak i na płaskich częściach zderzaka. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu kołnierzy maskujących, które z powodzeniem zakrywają otwór montażowy w zderzaku, ukrywając w ten sposób nierówności w obszarze świateł przeciwmgielnych. Z technicznego punktu widzenia zastosowano diody SMD o mocy 1 W, a idealnie błyszczący odbłyśnik zapewnia niesamowity efekt świetlny na drodze, a tylna część lampy, pełniąca funkcję radiatora, doskonale odprowadza ciepło z wnętrza lampy i wydłuża żywotność całego układu.