Filtr oleju K&N – KN-204-1

Filtr oleju Performance

• Firma K&N oferuje wysokiej jakości filtr oleju, wyposażony w specjalnie zaprojektowany wkład filtrującego, przeznaczony do stosowania z syntetycznymi olejami silnikowymi przeznaczonymi do wyścigów.
• Duży wkład filtrujący zapewnia wysoki przepływ i doskonałą filtrację oleju, utrzymując silnik w czystości i zapewniając płynną pracę.
• Wkład wykonany z materiału syntetycznego umożliwia wyższe przepływy przy stosowaniu olejów syntetycznych i półsyntetycznych.
• 17 mm nakrętka sześciokątna (z otworem na linkę zabezpieczającą) ułatwia montaż i demontaż.
• Równomiernie złożony wkład filtrujący z materiału syntetycznego zapewnia dużą pojemność i doskonałą filtrację.
• Zabezpieczony wytrzymałą obudową i podstawą z podwójnie zwiniętą uszczelką.
• Uszczelka podstawy nasmarowana

Filtry oleju K&N Premium

Filtry oleju K&N Premium są cenione za trwałość i łatwość demontażu. Wkłady filtrów oleju są wyposażone w sześciokąt 17 mm i można je łatwo wyjąć za pomocą standardowych narzędzi ręcznych. Solidna konstrukcja na ekstremalne warunki Filtry oleju K&N charakteryzują się wieloma cechami produktu, które przekraczają wymagania producentów pojazdów. Grubsze ścianki obudowy są stosowane w celu zwiększenia wytrzymałości i trwałości, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia przez kamienie i zanieczyszczenia. Solidna konstrukcja może wytrzymać najwyższe ciśnienia oleju, nawet na torze wyścigowym, bez pękania. Otwór na nakrętce służy do zamocowania linki bezpieczeństwa, która jest obowiązkowa na torach wyścigowych. To dodatkowe urządzenie techniczne zapewnia wymagającym konsumentom spokój ducha nawet poza torem wyścigowym.

• Wkłady filtra oleju z sześciokątem 17 mm
• Nie wymaga specjalnych narzędzi
• Sześciokąt z otworem na przewód mocujący
• O-ring wstępnie nasmarowany dla szybkiej instalacji
• Zawór zwrotny zapobiega opróżnieniu filtra i rozruchowi na sucho
• Nowy zawór bezpieczeństwa
• Solidna konstrukcja
• Mocniejsze elementy wewnętrzne
• ścianki o 50% grubsze
• Wzmocniona płyta podstawy z podwójnie walcowaną uszczelką
• Wysokie natężenie przepływu
• Doskonała filtracja
• Zaawansowane syntetyczne media filtracyjne
• Kompatybilny z najnowszymi syntetycznymi olejami silnikowymi
• Opracowany dla wszystkich zastosowań wyścigowych
• Odporny na benzynę wyścigową
• O-ringi (w razie potrzeby)

Uwaga: Filtr oleju należy dokręcać wyłącznie ręcznie. Sześciokąt 17 mm służy wyłącznie do demontażu za pomocą odpowiednich narzędzi!

Odkryj filtr oleju K&N KN204, specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić optymalną ochronę i przedłużyć żywotność silnika. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i wysokiej jakości materiałom filtr ten gwarantuje wyjątkową filtrację przy zachowaniu optymalnego przepływu oleju. Idealny do wielu modeli motocykli, takich jak Hornet, CBR, CB, XL, VTR, CRF, a także popularnych modeli motocykli, takich jak R6, R1, FZ6 Fazer i FZ1, filtr ten jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnego numeru 5GH134405000. Ten produkt z renomowanej gamy jakości K&N jest równoważnym jakościowo zamiennikiem oryginału, zgodnie ze standardem GVO. Ważący zaledwie 1 kg filtr jest lekki, a jednocześnie wytrzymały, zapewniając bezkompromisową wydajność filtrowania. Jego kompaktowa konstrukcja sprawia, że jest łatwy w instalacji i konserwacji, idealny dla tych, którzy szukają praktycznej i wydajnej konserwacji motocykla. Wybór filtra oleju K&N KN204 oznacza zobowiązanie do inteligentnej konserwacji silnika. Dzięki wielu referencjom, takim jak COF104 i HF204, stanowi on uniwersalne rozwiązanie dla wielu wymagających motocyklistów. Filtry K&N to trwały produkt, który łączy innowacje technologiczne z doskonałymi osiągami. ten niezbędny filtr już teraz, aby zapewnić optymalną wydajność i dłuższą żywotność swojego pojazdu.

Sportowe filtry oleju K&N zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać rygory wyścigów. Wysoce przepuszczalny materiał filtracyjny z tkaniny syntetycznej zapewnia doskonały przepływ oleju, gwarantując jednocześnie wyjątkową wydajność filtracji. Filtry są przeznaczone zarówno do współczesnych syntetycznych, jak i konwencjonalnych olejów silnikowych.

PODSTAWOWE CECHY FILTRA OLEJU K&N

• sześciokątna głowica 17 mm zintegrowana z obudową filtra dla łatwego montażu i demontażu (tylko jeśli obudowa zewnętrzna jest częścią filtra)
• w przypadku filtrów z sześciokątną głowicą, głowica jest zwykle wstępnie nawiercona w celu użycia drutu blokującego, aby zapobiec poluzowaniu
• trwała, wytrzymała osłona chroniąca przed brudem i kamieniami, szczególnie w zastosowaniach terenowych (tylko jeśli zewnętrzna osłona jest częścią filtra)
• kompatybilny z syntetycznymi i konwencjonalnymi olejami silnikowymi