Płyn hamulcowy MOTUL DOT 4 RBF 600 Racing - 500ml

Płyn hamulcowy MOTUL RBF 600 Factory Line DOT 4 - 500 ml

Przekraczając normy DOT w zakresie suchych punktów wrzenia i zapewniając kompatybilność z gumowymi uszczelkami, płyny hamulcowe MOTUL zapewniają wydajność, której można zaufać.

W pełni syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikolu. Do najpopularniejszych typów wyścigowych układów hamulcowych (stalowych, węglowych lub ceramicznych).

Charakterystyka techniczna:

• Zastosowanie: Płyny hamulcowe
• Jakość: W pełni syntetyczny
• Segment produktów: Motocykl, Samochód
• Aprobaty: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ISO 4925
• typowa temperatura wrzenia na sucho: 312 °C (594 °F)
• typowa temperatura wrzenia na mokro: 204 °C (401 °F)
• Rozmiar pojemnika: 0,5 litra

Instrukcje bezpieczeństwa - Ogólne:

• P101 W razie konieczności zasięgnięcia porady lekarza należy mieć pod ręką pojemnik lub etykietę produktu.
• P102 Przechowywać w miejscu niem dla dzieci.

Niebezpieczne składniki:

• 2-[2-(2-BUTOXYETHOXY)ETHOXY]ETHANOL: Indeks: 603-183-00-0, CAS: 143-22-6, WE: 205-592-6, REACH: 01-2119531322-53; (WE) 1272/2008: GHS05, Dgr, Eye Dam. 1, H318; Zawartość wagowa: 10 <= x % < 25;
• 2,2'-OXYDIETHANOL: Indeks: CAS: 111-46-6, WE: 203-872-2, REACH: 01-2119457857-21; (WE) 1272/2008: GHS07, GHS08, Wng, Acute Tox. 4, H302, STOT RE 2, H373; Zawartość wagowa: 2,5 <= x % < 10; Uwaga: Substancja, dla której istnieją limity narażenia zawodowego.
• 2-(2-METHOXYETHOXY)ETHANOL: Indeks: CAS: 111-77-3, WE: 203-906-6, REACH: 01-2119475100-52 (WE) 1272/2008: GHS08, Wng, Repr. 2, H361d; Zawartość wagowa: 1 <= x % < 2.5; Uwaga: Substancja, dla której istnieją limity narażenia w miejscu pracy, Substancja rakotwórcza, mutagenna lub działająca szkodliwie na rozrodczość (CMR).
• 2-(2-BUTOKSYETOKSY)ETANOL: Indeks: CAS: 112-34-5, WE: 203-961-6, REACH: 01-2119475104-44; (WE) 1272/2008: GHS07, Wng, Eye Irrit. 2, H319; Zawartość wagowa: 1 <= x % < 2.5; Uwaga: Substancja, dla której istnieją dopuszczalne wartości narażenia zawodowego.

Ekstremalnie wydajny poliglikolowy płyn hamulcowy. Znacznie przewyższa standardy DOT 4. Każda butelka jest wypełniona azotem, co wydłuża okres trwałości i eliminuje zanieczyszczenia podczas fabrycznego uszczelniania.

- Niezwykle wysoka temperatura wrzenia na sucho 594F(312C) pomaga zapobiegać blokowaniu par i zanikowi hamulców podczas intensywnego użytkowania, z doskonałym czasem regeneracji.

- Temperatura wrzenia na mokro 401F(205C).

Specyfikacja: FMVSS 116 DOT 4 ; SAE J1703

W pełni syntetyczny płyn hamulcowy spełniający normy DOT 4 do układów hydraulicznych i sprzęgłowych samochodów wyścigowych i motocykli. Wszystkie typy hydraulicznie sterowanych układów hamulcowych i sprzęgłowych wymagających niesilikonowego płynu syntetycznego. Specjalnie zaprojektowany, aby wytrzymać wysokie temperatury w wyścigowych układach hamulcowych (stalowych lub węglowych) i sprzęgłowych.

Przekracza normy DOT 5.1 i DOT 3, z lepkością różnicową w temperaturze -40°C (-40°F).

Wyjątkowa odporność termiczna i stabilność:

MOTUL RBF 600 FACTORY LINE o bardzo wysokiej temperaturze wrzenia (312°C/594°F) przewyższa konwencjonalne płyny hamulcowe DOT 5.1 nie oparte na silikonie (260°C/500°F mini) i DOT 4 (230°C/446°F ) mini), dzięki czemu zapewnia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach.

Skuteczny w deszczu:

• Bardzo wysoka temperatura wrzenia na mokro płynu MOTUL RBF 600 FACTORY LINE (204°C / 399°F) przewyższa konwencjonalne płyny hamulcowe DOT 5.1 na bazie niesilikonowej (180°C / 356°F mini) i DOT 4 (155°C / 311°F), dzięki czemu układ hamulcowy może skutecznie hamować w deszczu. Płyny hamulcowe DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 mają zdolność pochłaniania wody z powietrza, co wpływa na ich temperaturę i zwiększa ryzyko wystąpienia zjawiska "komory parowej".
• Temperatura wrzenia jest mierzona poprzez zwilżenie produktu 3% wody.

ZALECENIA

• Unikać mieszania z płynami hamulcowymi o niższej wydajności na bazie poliglikolu.
• Nie mieszać z płynami silikonowymi (na bazie silikonu DOT 5) lub mineralnymi (LHM).
• Płyn hamulcowy należy przechowywać w oryginalnym, szczelnie zamkniętym pojemniku, aby zapobiec wchłanianiu wilgoci. Agresywny produkt chemiczny w kontakcie z dłońmi, farbą lub lakierem.
• W przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą.

PŁYN HAMULCOWY MOTUL RBF 600 FACTORY LINE 500ML Klasa jakości: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ISO 4925
100% syntetyczny płyn hamulcowy do hydraulicznych układów hamulcowych (stal lub carbon) i sprzęgłowych, bardzo wysoka temp. wrzenia: 312°C.
Produkt idealny w sporcie motocyklowym.

100% syntetyczny płyn hamulcowy do hydraulicznych układów hamulcowych (stal lub carbon) i sprzęgłowych, bardzo wysoka temp. wrzenia: 312° C; Spełnia normy: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ISO 4925 roducent: Motul

Francuski koncern petrochemiczny Motul to jeden z najbardziej znanych na świecie producentów środków smarnych do silników samochodowych i motocyklowych. Motul, na przestrzeni ostatnich 15 lat stał się wiodącym producentem nowatorskich rozwiązań dla wyczynowych motocykli. Dzieki swym technologiom wpisał się w pierwszą dziesiątkę najbardziej zasłużonych producentów w swojej branży.

Szczegóły produktuZawartość [litry]:0,5Olej:W pełni syntetycznyZatwierdzenieproducenta:FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ISO 4925Specyfikacja wg DOT:DOT 4



Popis produktu chybí

Płyn hamulcowy Motul RACING 600 Factory 500 ml (puszka)

Płyn hamulcowy

Płyn hamulcowy Motul RBF 600 Factory Line DOT 4 Racing Brake Fluid 500ml