Podczas gdy aluminiowy cylinder Stage6 SportPro 70cc był już uważany za rodzaj popularnego cylindra wśród tunerów skuterów, Stage6 poszedł o krok dalej z SportPro MKII. Całkowicie przeprojektowany cylinder i port transferowy zapewniają dobre 2 KM więcej mocy, osiągając 15-17 KM w niezmodyfikowanej wersji z odpowiednimi komponentami. Wizualnie projekt opiera się na 5-stronnym kształcie cylindrów R/T. Głowica składa się z jednego elementu z uformowanymi kanałami odprowadzającymi dla lepszego rozpraszania ciepła. Jako tłok zastosowano replikę tłoka R/T, z wypukłym denkiem i pierścieniem tłokowym o grubości 0,8 mm w celu optymalizacji wydajności i poprawy odporności termicznej. Jesteśmy pewni, że ten cylinder ustanowi nowe standardy na scenie tuningowej. Uwaga: Gwint czujnika temperatury nie może być dłuższy niż 16 mm, w przeciwnym razie może uderzyć w głowicę cylindra. Oryginalny czujnik temperatury Peugeot nie będzie pasował ze względu na długość!