Cylinder MXT Standard 50ccm LC, kompletny zestaw z tłokiem i uszczelkami, przeznaczony do skuterów Peugeot o silniku LC (chłodzony cieczą), modele Speedfight 1 i 2

Cylinder MXT Standard 50 ccm LC, kompletny z tłokiem i kompletem uszczelek, przeznaczony do silników Peugeot o układzie pionowym, chłodzonych cieczą / Speedfight 1/2

Ten cylinder żeliwny firmy MXT jest zaprojektowany zgodnie ze specyfikacją fabryczną dla pionowych, chłodzonych cieczą silników Peugeot o pojemności 50 ccm. Jest on identyczny wymiarami z oryginalnym cylindrem i dopuszczony do użytku na drogach publicznych. W zestawie znajduje się tłok, pierścienie tłokowe, śruby tłokowe, zatrzaski tłokowe oraz komplet uszczelek.

Cechy produktu:

• Cylinder żeliwny 50 ccm, chłodzony cieczą (LC), do silników Peugeot o układzie pionowym
• Identyczny wymiarami z oryginalnym cylindrem - dopuszczony do ruchu drogowego, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji
• Tłok wykonany z aluminium (wykonany w technologii CNC)
• Pasuje do Peugeot Speedfight 1 i Speedfight 2 LC
• Kompletny zestaw zawiera: cylinder, tłok, 2 pierścienie tłokowe, zatrzaski tłokowe, śruby tłokowe i komplet uszczelek

Cylinder żeliwny z przyłączem do układu chłodzenia jest zaprojektowany jako zamiennik, zachowujący oryginalne wymiary pionowego, chłodzonego cieczą silnika Peugeot. Prawidłowy montaż obu pierścieni tłokowych jest kluczowy dla zapewnienia odpowiedniej kompresji - szczeliny pierścieni muszą być umieszczone naprzeciwko kanału wylotowego.

Szczegóły techniczne:

• Kategoria produktu: Cylinder z tłokiem i kompletem uszczelek
• Pojemność: 50 ccm
• Typ silnika: Peugeot, układ pionowy (chłodzony cieczą, 2-suwowy)
• Wykonanie: Standard, specyfikacja fabryczna
• Materiał cylindra: Żeliwo
• Materiał tłoka: Aluminium (wykonane w technologii CNC)
• Producent: MXT

Kompatybilność z pojazdami i modelami:

• Cylinder pasuje do Peugeot Speedfight 1 LC i Speedfight 2 LC (chłodzone cieczą), w tym również do specjalnej edycji 307 WRC. Warunkiem jest obecność pionowego, chłodzonego cieczą silnika Peugeot o pojemności 50 ccm.

Wskazówki dotyczące montażu i użytkowania:

• Ważne: Zawsze montuj tłok prawidłowo - strzałka na dnie tłoka powinna być skierowana w stronę kanału wylotowego. Szczeliny pierścieni tłokowych obu pierścieni muszą być umieszczone naprzeciwko kanału wylotowego, w przeciwnym razie mogą się zbiegać.
• Cylinder jest montowany bezpośrednio zamiast oryginalnego cylindra.
• Po montażu należy podłączyć przewody układu chłodzenia i sprawdzić szczelność układu.

Informacje dotyczące sprawdzenia przed zakupem:

• Przed zakupem należy sprawdzić typ silnika (Peugeot, układ pionowy, chłodzony cieczą) oraz model pojazdu (Speedfight 1 lub 2 LC).

O producencie MXT

MXT to wydajna marka własna firmy Heavy Tuned, która oferuje wysokiej jakości części zamienne i tuningowe do motocykli, skuterów i motocykli z przekładnią.

MXT, jako niezawodna alternatywa dla oryginalnych części, oferuje szeroką gamę zestawów cylindrów, gaźników i wałów korbowych, a także komponentów CVT, elementów obudowy i akumulatorów. Produkty charakteryzują się solidnym wykonaniem, precyzyjnym dopasowaniem i doskonałym stosunkiem jakości do ceny.

Idealne rozwiązanie dla kierowców poszukujących trwałych części zamiennych i elementów tuningowych do wielu modeli pojazdów.