Dunlop 175/70 R14 84T Winter Response 2

Specyfika opon Dunlop SP Winter Response 2

Produkt z segmentu premium, stworzony z myślą o codziennych potrzebach kierowców. Wyposażony w bieżnik kierunkowy, radzi sobie świetnie w zróżnicowanych zimowych warunkach drogowych. Lamele rozmieszczone w strefie barkowej pod kątem 45 stopni zapewniają stabilność w zakrętach na śnieżnych nawierzchniach. Technologia Snow Guide zwiększa obszar kontaktu z drogą, umożliwiając płynne rozpoczęcie jazdy bez utraty przyczepności, jak również efektywne hamowanie. Dzięki gęsto rozmieszczonym lamelom na barkach bieżnika znacznie skraca się droga hamowania na suchych, mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Ponadto, asymetryczne rowki zapewniają sprawne odprowadzanie wody, przeciwdziałając zjawisku aquaplaningu.

Korzyści z użytkowania opon Dunlop SP Winter Response 2

• Bieżnik kierunkowy zapewniający wysoką wydajność w zimowych warunkach
• Dzięki technologii Sipe System możliwe jest znaczne skrócenie drogi hamowania niezależnie od warunków
• Optymalny rozkład nacisku minimalizuje opory toczenia, wydłużając żywotność opon

Przeznaczenie opon Dunlop SP Winter Response 2

Dedykowane dla samochodów osobowych średniej wielkości oraz kompaktowych modeli.

• Rok produkcji: 2025
• Kod produktu: 537146
• Rozmiar: 175/70 R14
• Szerokość opony: 175.00
• Profil opony: 70.00
• Średnica: 14
• Index nośności: 84
• Index prędkości: T
• Sezon: zimowa
• Waga: 6.72
• Opór toczenia: D
• Przyczepność na mokrej nawierzchni: C
• Klasa hałasu: B
• Hałas zewnętrzny: 70
• 3PMSF: Tak
• EPEREL kod: 609661
• M+S: Tak
• SAP kod: 537146

Specyfikacja

Charakterystyka
Rozmiar w calach	14
Szerokość opony	175
Przekrój opony	70
Indeks nośności	84
Indeks prędkości	T
Ekstremalny hałas toczenia (dB)	66
Efektywność paliwowa opony	C
Przyczepność na mokrej nawierzchni	B

Informacje o oponach

W segmencie opon wysokiej jakości, markowych i premium sprzedajemy wyłącznie nowe opony.

Chociaż Niemieckie Stowarzyszenie Handlu Oponami i Wulkanizacji (BRV) uznaje opony samochodowe za fabrycznie nowe do wieku trzech lat i nowe do maksymalnie pięciu lat, pod warunkiem, że są one prawidłowo i profesjonalnie przechowywane, dane produkcyjne oferowanych przez nas opon są generalnie znacznie poniżej tego zalecenia. (Źródło: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))

Czy opona pasuje do Twojego pojazdu?

Uwaga: Przed licytacją lub bezpośrednim zakupem należy zawsze sprawdzić dowód rejestracyjny pojazdu, aby sprawdzić, czy opony rzeczywiście pasują do pojazdu. (Rozmiary pasujące do danego pojazdu znajdują się pod numerami 20-23 oraz w dodatkowym tekście).

Uwagi dotyczące indeksu prędkości:

Litera kodowa wskazująca maksymalną dopuszczalną prędkość opony. Indeks prędkości może być "wyższy" (homologacja opony dla wyższej prędkości) niż wpisany w dokumentach pojazdu, a także może być niższy dla opon zimowych i całorocznych. Ale tylko wtedy. Następnie wystarczy umieścić odpowiednią naklejkę z ograniczeniem prędkości w kokpicie pojazdu.

Kategorie prędkości są przypisane do następujących liter:

Litera kodu	Kategoria prędkości
M	130 km/h
N	140 km/h
P	150 km/h
Q	160 km/h
R	170 km/h
S	180 km/h
T	190 km/h
U	200 km/h
H	210 km/h
V	240 km/h
W	270 km/h
Y	300 km/h
ZR	> 240 km/h

Uwagi dotyczące indeksu nośności:

Kod nośności opony. Zamontowane opony muszą odpowiadać co najmniej LI określonemu w dokumentach pojazdu; dopuszczalne są wyższe wartości LI.

Przykład: Dowód rejestracyjny pojazdu 165/65 R 13 76 T, etykieta opony: 165/65 R 13 77 T.

Uwagi dotyczące symbolu M+S:

Symbol M+S (błoto i śnieg) to niezastrzeżone oznaczenie opony, której wzór bieżnika, mieszanka bieżnika lub konstrukcja zostały zaprojektowane przede wszystkim w celu uzyskania lepszych właściwości jezdnych i trakcyjnych na śniegu niż w przypadku opony bez symbolu M+S (Rozporządzenie UE nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r.).



Należy zauważyć, że wielu producentów opon oznacza symbolem M+S również opony letnie i terenowe, które są produkowane w szczególności na rynek amerykański. Oponę zimową można najlepiej rozpoznać po oznaczeniu M+S w połączeniu z "płatkiem śniegu w górach", co odróżnia ją od opon letnich i terenowych oznaczonych symbolem M+S.

DUNLOP

• Szerokość opony: 175
• Przekrój opony: 70
• Rozmiar calowy: 14
• Indeks nośności: 84
• Indeks prędkości: T

• Sezon: zima
• Rozmiar: 175/70 R 14
• Indeks: 84T
• Konstrukcja: SP WINTER RESPONSE 2
• Marka: DUNLOP
• Klasa jakości: Premium

Oznaczenia specjalne:

• 3PMSF - opona zimowa (Three Peak Moutain Snow Flake)
• M+S - BŁOTO + ŚNIEG
• TL - bezdętkowa

Dunlop SP Winter Response 2 Doskonała przyczepność. Bez kompromisów zimą. Doskonała przyczepność na zakrętach Nieskazitelna trakcja Najwyższa przyczepność na mokrej nawierzchni Zmniejszony opór toczenia Doskonała przyczepność na zakrętach. Nowa opona Winter Response 2 posiada ukośnie ułożone lamele na barku, które zapewniają lepszą przyczepność i kontrolę podczas pokonywania zakrętów na zimowych drogach. Doskonała trakcja. Nowatorski wzór bieżnika „Reverse Snowguide” zatrzymuje śnieg w środkowej części opony, zapewniając w ten sposób lepszą trakcję podczas ruszania i wysoką skuteczność hamowania. Doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni. Duża gęstość lameli zapewnia wiele krawędzi przyczepnych. Dzięki temu uzyskujemy lepszą przyczepność i lepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni, a także na śniegu i lodzie. Zmniejszony opór toczenia. Zoptymalizowana konstrukcja opony zmniejsza jej odkształcenie podczas toczenia, co poprawia opór toczenia i pozwala na mniejsze zużycie paliwa. Nowa opona zimowa Dunlop Winter Response 2 zapewnia doskonałą przyczepność i doskonałe prowadzenie na mokrej nawierzchni w każdych warunkach zimowych. Dowiedz się więcej. Opona zimowa zaprojektowana specjalnie w celu utrzymania kontroli nad pojazdem w każdych sytuacjach podczas jazdy zimą. SP Winter Response to opona zimowa, która zapewnia przyczepność, lepszą kontrolę oraz poprawione parametry reakcji podczas jazdy zimą w każdych warunkach. Opony zimowe, które mają dwa rodzaje lameli, współpracują ze sobą, zapewniając lepszą stabilność i kontrolę trakcji. Wypustki na barkach opony zwiększają przyczepność i skuteczność hamowania, podczas gdy wysoka amplituda lameli w środkowej części opony poprawia przyczepność i zapewnia wysoką odporność na poślizg boczny podczas jazdy w zimowych warunkach. Opony zimowe są oznaczone symbolem „M + S” zgodnie z dyrektywą Rady 92/23/EWG z dnia 31 marca 1992 r. w sprawie opon (opon) pojazdów silnikowych i ich przyczep. Specjalny system zapewniający lepsze osadzenie na feldze. Optymalizuje połączenie między oponą a felgą, zapewniając precyzyjniejszą kontrolę nad pojazdem. Ten specjalny system poprawia osadzenie na felgach, co jest równie ważne dla kontroli i wyczucia drogi, jak bezpieczne prowadzenie kierownicy. Zalety: Lepsze wyczucie drogi, większa stabilność i precyzja. Mieszanka bieżnika Silica-Plus. Mieszanka bieżnika opracowana dla sportów motorowych, która zapewnia doskonałą przyczepność, szczególnie na mokrej nawierzchni i w niskich temperaturach. Zalety: Najwyższa klasa hamowania i przyspieszania, doskonała przyczepność w deszczu i na zimno, niskie zużycie. Jointless Belt (JLB). Technologia hybrydowej nakładki, która minimalizuje odkształcenia opony przy dużych prędkościach. Zalety: doskonała stabilność przy dużych prędkościach, cicha praca i równomierne zużycie. Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczny wzór bieżnika zapewnia lepsze prowadzenie i odporność na aquaplaning. Ciągłe żebro środkowe zwiększa stabilność i precyzję. Asymetryczny układ rowków poprawia przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Zalety: Lepsze osiągi podczas jazdy na wprost i na zakrętach, większa odporność na aquaplaning. System wielolamelowy. Warunki jazdy zimą mogą się znacznie zmieniać, nawet podczas jednej jazdy. Od zimna i suchości po śnieg lub deszcz ze śniegiem – warunki te stawiają przed oponami wysokie wymagania. System wielolamelowy Dunlop jest przygotowany na te wyzwania. Posiada różne typy lameli dostosowane do zmiennych zimowych warunków drogowych. Zalety: Stała wydajność w najróżniejszych warunkach Profil wielopromieniowy (Multi Radius Tread, MRT). Konstrukcja MRT wykorzystuje dziesięć różnych promieni, zapewniając w ten sposób większą precyzję. Prowadzi to do efektywnego rozłożenia ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efektem jest płynniejsze przejście z jazdy na wprost do pokonywania zakrętów oraz bardziej precyzyjne, progresywne reakcje. Zalety: Znacznie lepsza kontrola, ponieważ większa powierzchnia bieżnika styka się z nawierzchnią. MRT zapewnia również wyjątkową przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni, a także większą kontrolę podczas pokonywania zakrętów.

175/70R14 84T SP WINTER RESPONSE 2 MS