Liqui Moly Dual Clutch Transmission Oil 8100 High Performance Oil 1L

Liqui Moly Dual Clutch Transmission Oil 8100 High Performance Oil 1L

Opracowany specjalnie do stosowania w dwusprzęgłowych skrzyniach biegów (DSG) w pojazdach Audi i Grupy VW. Stosować zgodnie z zaleceniami producenta jednostki i pojazdu.

Wysokowydajny olej oparty na technologii syntetycznej i syntetycznych olejach bazowych. Doskonałe osiągi sprzęgła uzyskano dzięki wyjątkowo odpornym na ścinanie polepszaczom wskaźnika lepkości, nowoczesnym dodatkom przeciwzużyciowym i stabilnym mediatorom tarcia. Smar nadaje się również do przekładni dwusprzęgłowych, które mają wspólny zbiornik oleju dla sprzęgła, synchronizacji, zestawu przekładni i sterowania hydraulicznego.

LIQUI MOLY GmbH
Jerg-Wieland-Straße 4
89081 Ulm

Rozporządzenie w sprawie zużytego oleju (AltölV)

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie zużytego oleju jesteśmy zobowiązani do bezpłatnego odbioru następujących zużytych olejów: -- oleje do silników spalinowych -- oleje przekładniowe -- filtry oleju i odpady zawierające olej regularnie wytwarzane podczas wymiany oleju. Zużyty olej można zwrócić do nas w ilości odpowiadającej ilości zakupionej u nas.

Mega-Paradies GmbH
Mercklinghausstraße 13-17
59557 Lippstadt

Olej można tam zwrócić w dowolnym momencie w godzinach otwarcia. Alternatywnie można również wysłać zużyty olej do naszego punktu zbiórki, przy czym ponosi klient.

Należy pamiętać, że w przypadku zużytego oleju mogą obowiązywać specjalne warunki transportu.

Jeśli jesteś komercyjnym użytkownikiem końcowym, chcielibyśmy zwrócić uwagę, że możemy korzystać z usług stron trzecich w celu wypełnienia naszych zobowiązań w zakresie odbioru.

Wysokowydajny olej oparty na syntetycznych olejach bazowych HC. Osiąga doskonałą wydajność sprzęgła dzięki wysokowydajnej kombinacji dodatków uszlachetniających z wyjątkowo stabilnymi dodatkami poprawiającymi wskaźnik lepkości, nowoczesnymi dodatkami przeciwzużyciowymi i stabilnymi mediatorami tarcia. Opracowany specjalnie z myślą o wymaganiach przekładni dwusprzęgłowych (przekładni DSG). Szczególnie nadaje się do przekładni dwusprzęgłowych, które mają wspólny zbiornik oleju dla sprzęgła, synchronizacji, zestawu przekładni i sterowania hydraulicznego.

Do przekładni dwusprzęgłowych wszystkich typów, które wymagają specjalnego oleju, np. VW, Seat, Skoda, Audi (DSG), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo itp. Należy przestrzegać specyfikacji i przepisów producenta jednostki i pojazdu. Optymalny efekt tylko w stanie niezmieszanym.





Szczegóły produktuTyppojemnika: ButelkaZawartość [litry]: 1Zalecenia producentaoleju: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Chrysler, MZ320065 DiaQ SSTF-I, Nissan WSS-M2C 936-A, PSA 9734.




S2, Porsche 99991708000, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529Homologacjaproducenta: Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21Gamaproduktów: Olej dwusprzęgłowyModel: 8100 Klasa lepkościSAE: ATF DCTKolor: Żółty

Olej przekładniowy, Olej do automatycznej skrzyni biegów