Zleen Coyote Pro Opona bezdętkowa 700 X 42 Szutrowa Srebrna 700 x 42 Srebrna 700 x 42

Twarde podłoże i pył powodują zmęczenie. Trzy rzędy drobnych bloków bieżnika w środkowej części opony zapewniają niskie opory toczenia i płynną jazdę po szutrowych i asfaltowych drogach. Średniej wysokości kliny na barkach zapewniają pewną przyczepność na zakrętach i na miękkim podłożu.


Cechy:

PRO:
- Skoncentrowana na najwyższych osiągach, czy to w zakresie przyczepności bieżnika, prowadzenia, oporu toczenia, możliwości jazdy na niskim ciśnieniu, odporności na uszkodzenia spowodowane uderzeniami i przebiciami, wzmocnienia stopki, czy też niskiej masy - Pro wykorzystuje najlepsze elementy konstrukcji i technologii opon, łącząc je w idealnie wyważone właściwości, które spełniają najwyższe wymagania i standardy jakości. Obejmuje to zastosowanie odpowiedniej ilości wysokiej jakości karkasu 120 TPI, wyrafinowanych, sprawdzonych w wyścigach, często podwójnych mieszanek gumowych, bardzo wytrzymałych aramidowych rdzeni stopki, zaawansowane wzmocnienie ścianek bocznych Apex, specjalną ochronę tkaninową od stopki do stopki, dwuwarstwową karkasę oraz wersję Tubeless-Ready. Opony e-Ready posiadają dodatkowo wysoce elastyczną ochronę przed przebiciem pod bieżnikiem. Wszystko to jest stosowane tylko w razie potrzeby i tam, gdzie ma to zastosowanie. Stawiamy na prostotę. Pro oznacza Pro. Przemyślana mieszanka zapewnia bezkompromisowe wrażenia z jazdy. Raz za razem.

Tubeless:
– Karkas opony bezdętkowej posiada specjalnie ukształtowane stopki, które zapewniają szczelne osadzenie na obręczy. W przeciwieństwie do opon samochodowych lub ciężarowych, opony bezdętkowe do rowerów nie mają wewnętrznej wkładki, która zapewniałaby całkowitą szczelność. Stają się bezdętkowe po wlaniu odpowiedniej ilości środka uszczelniającego. Najlepsze wyniki osiąga się przy użyciu środka uszczelniającego do opon bezdętkowych Zleen Seal Pro. W przypadku felg do opon z dętką należy używać taśmy do felg i nie zapomnieć o wysokiej jakości zaworach bezdętkowych.

Stopa z aramidu:
– Elastyczny, bardzo wytrzymały rdzeń stopy wykonany z zaawansowanego włókna poliamidowego (aramidu) sprawia, że opony są nie tylko składane, ale także lekkie. W połączeniu z kształtem stopki umożliwia to osiągnięcie wydajności opon bezdętkowych.

Mieszanka gumowa:
– zoptymalizowana mieszanka gumowa do jazdy po szutrze, która łączy w sobie doskonałą przyczepność i niskie opory toczenia

Skinwall:
– Skinwall oznacza karkas opony bez ścianki bocznej. Karkasa wykonana z tkaniny o gęstości 120 lub 60 TPI zapewnia maksymalną elastyczność, umożliwia optymalną przyczepność i sprawia, że opony te są najlżejszymi i najwydajniejszymi oponami wyścigowymi i sportowymi w swojej klasie.

120 TPI:
- Wysoce wytrzymała, elastyczna karkasa opony Pro zapewniająca wrażenia z jazdy wyścigowej.
- 120 nitek na cal odpowiada prawie 5000 nitek na metr karkasu opony, który jest najważniejszym elementem nośnym karkasu opony. Im drobniejsza tkanina, tym lepsze właściwości kierownicze i przyczepność, ponieważ dzięki swojej wysokiej elastyczności szybko dostosowuje się do nierównej nawierzchni na zakrętach i podczas hamowania. Karkasa 120 TPI zapewnia równie dobrą przyczepność podczas przyspieszania, jak i na łagodnych wzniesieniach. Niezależnie od tego, czy jeździsz w terenie, czy z dużą prędkością po drodze, karkasa 120 TPI jest najlepszym wyborem dla wyścigów.


Specyfikacje:

- Kategoria: Race
- Stonka: Aramid
- Mieszanka gumowa: Silica Compound
- Wzmocnienie: BB
- Ścianka boczna: Skinwall
- Rozmiar: 700x42C
- Rozmiar metryczny: 40-622
- TPI: 120