Silnik wycieraczek, duża oś, 24 V – Vetus

Ten silnik wycieraczek Vetus charakteryzuje się cichą pracą, posiada dwa stopnie prędkości i funkcję samoczynnego parkowania.

• Dwustopniowy, z funkcją automatycznego powrotu do pozycji spoczynkowej, bardzo cicha praca
• Regulowany kąt obrotu
• Napięcie robocze: 24 V

W przypadku pytań dotyczących dokładnej specyfikacji produktu zalecamy zapoznanie się z aktualnymi danymi producenta na stronie w.vetus.com.

Silniki wycieraczek typu RW i DIN - WYCIERACZKI - RAMIONA WYCIERACZEK - LISTWY WYCIERACZEK

Te wysokiej jakości wycieraczki do łodzi wyposażone są w wydajny silnik elektryczny i oddzielną przekładnię ślimakową. Kąt wycierania jest regulowany w 8 stopniach, co pozwala na optymalne dostosowanie do prawie każdego rozmiaru i kształtu szyby. Silnik typu RW posiada prosty (średnica 13,5 mm) otwór do zamocowania ramienia wycieraczki. Silnik typu DIN posiada stożkową i rowkowaną powierzchnię z nakrętką mocującą. Oba silniki automatycznie wracają do pozycji wyjściowej. Wszystkie silniki wycieraczek VETUS typu RW i DIN spełniają wymagania norm ECM.

Dane techniczne:

• Napięcie: 12 lub 24V DC
• Moc: 30 Watt
• Przeznaczone do grubości ścian od 3 do 13 mm (wersja 25 mm) lub od 3 do 38 mm (wersja 51 mm)
• Złącze: proste zęby (72 zęby) lub stożkowe zęby zgodnie z normą DIN 72783, do montażu ramienia wycieraczki
• Opcjonalnie: system spryskiwaczy, przełącznik 3-pozycyjny, osłona ochronna, panel sterowania

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa:

Silnik wycieraczek VETUS DIN ze stożkowo ząbkowaną końcówką wału (DIN). Umożliwia to lepsze zamocowanie ramienia wycieraczki, co skutkuje dłuższą żywotnością. Wyposażony w pozycję parkowania i 8 kątów wycieraczek.

Najwyższej klasy wycieraczka morska
- Spełnia zdecydowanie wszystkie wymagania, jakich można oczekiwać od nowoczesnego i wydajnego silnika wycieraczki morskiej.
- Wyposażona w mocny silnik i oddzielną przekładnię ślimakową.
- Kąt wycieraczek silników wycieraczek jest regulowany w 8 pozycjach, dzięki czemu można znaleźć optymalną powierzchnię wycierania dla każdego rozmiaru i kształtu przedniej szyby statku.

Cechy silnika w skrócie
- Bardzo cicha praca
- Wyposażony w 8 kątów wycierania, regulowanych w zakresie 40º, 50º, 60º, 70º, 80º, 90º, 100º lub 110º (standardowe ustawienie 110º).
- Dostępna w wersji 12 lub 24 V.
- Moc: 30 W.
- Samoparkujący i wyposażony w 2 prędkości.
- Wał wyjściowy ze stali nierdzewnej.
- z wałem o długości 1" / 25 mm (odpowiedni do instalacji o grubości od 3 do 13 mm) i 2" / 51 mm (odpowiedni do instalacji o grubości od 3 do 13 mm) i 2" / 51 mm (odpowiedni do instalacji o grubości od 3 do 13 mm) dla instalacji o grubości od 3 do 38 mm).
- Wyposażony w stożkową ząbkowaną (DIN72873) końcówkę wału do montażu ramienia wycieraczki przedniej szyby.
- Kolor: RAL 7035.