Zestaw do konwersji Schwalbe AV-SCV Clik Valve adapter zaworu

Zestaw do konwersji zaworów Schwalbe AV-SCV Adapter zaworu Clik Valve - Przyszłość zaworów rowerowych

Zapomnij o kłopotach z wygiętymi lub zepsutymi zaworami SV! Zestaw do konwersji zaworów Schwalbe AV-SCV przenosi Twój rower w przyszłość. Dzięki innowacyjnej technologii Clik Valve irytujące ślizganie się głowicy pompki należy już do przeszłości. Proste, szybkie i bezpieczne - z słyszalnym "Clik" dla optymalnego trzymania nawet przy wysokim ciśnieniu.
Przepływ powietrza został zwiększony o 50%, dzięki czemu system jest idealny do zastosowań bezdętkowych. Pomimo wszystkich innowacji, rdzeń zaworu SCV pozostaje kompatybilny z klasycznymi pompkami SV. Adapter umożliwia również zastosowanie krótszych trzpieni zaworów, co zapewnia jeszcze bardziej elegancki wygląd roweru.

Zestaw Schwalbe Clik Valve do modernizacji kół. Masz już głowicę pompki Schwalbe Clik Valve lub adapter głowicy pompki Schwalbe Clik Valve i chcesz przerobić więcej kół na Schwalbe Clik Valve? W takim razie zestaw dwuzaworowy Schwalbe Clik Valve jest właśnie dla Ciebie.

• Można go obsługiwać dwoma palcami i jest niezwykle łatwy w użyciu dla każdego.

• Nie ma już ryzyka utraty powietrza i nie ma śladów zużycia głowicy pompki.

• Przepływ powietrza jest o 50% wyższy w połączeniu z pompką bezdętkową niż w przypadku konwencjonalnych zaworów SV (Presta = galus).

• Zawór Schwalbe Clik Valve można również napompować konwencjonalnymi pompkami SV (Presta = galus).

• Dostępne są zestawy do konwersji dla wszystkich popularnych zaworów rowerowych i adaptery do zaworów samochodowych.

Zestaw zawiera:

• 1x reduktor zaworu AV do SCV

• 1x kapturek przeciwpyłowy

Zasada działania zaworu SCHWALBE CLIK VALVE, zdobywcy nagrody Eurobike Award 2024, jest bardzo prosta: działa intuicyjnie za pomocą kliknięcia.

Czego potrzebuje? Zawór i odpowiednia głowica pompki lub adapter głowicy pompki. Ten ostatni można przykręcić do zaworu Clik Valve przy użyciu minimalnej siły i można go bardzo łatwo usunąć po udanym pompowaniu.

Nie ma znaczenia, jaki zawór i pompkę aktualnie posiadasz - dzięki zestawom do konwersji dla wszystkich istniejących zaworów rowerowych i większości pompek. Aby zmienić zawór rowerowy, wystarczy zmienić wkładkę zaworu (Sclaverand, Dunlop, zawór bezdętkowy), w przypadku zaworu samochodowego istnieje adapter, który przykręca się do zaworu (i można go łatwo odkręcić, aby korzystać z pomp na stacjach benzynowych).

Adapter głowicy pompy można zintegrować z głowicą obecnych pomp (poprzez zaciśnięcie lub przykręcenie), nawet w przypadku pomp ręcznych. Zawór Schwalbe Clik Valve może być również jednocześnie z konwencjonalnymi pompami SV - dzięki tej kompatybilności wstecznej nigdy nie jesteś na straconej pozycji w żadnej sytuacji. SKS będzie już oferować własną pompkę na targach Eurobike.

Sam zawór jest produkowany przez specjalistów z włoskiej firmy Record. Schwalbe wkrótce wyprodukuje pierwsze dętki z zaworem Clik.