W magazynie pozostały już tylko 3 sztuki

motoreduktor 12V, motoreduktor ślimakowy, silnik z redukcją prędkości, motoreduktor ślimakowy Turbo, motoreduktor DC, motoreduktor z wałem

(0)

Brak oceny

Zaoszczędź 20 zł
Zarejestruj się, wyraź zgodę na otrzymywanie wiadomości z informacjami handlowymi i zaoszczędź 20 zł przy zamówieniach powyżej 200 zł.

158,99 zł

Darmowa wysyłka

Kraj wysyłki: SRA Hongkong (Chiny)

czw. 11 – pt. 19 czerwca

Podane ceny zawierają podatek VAT.

Informacje na temat bezpieczeństwa produktów:

Więcej o produkcie

Opis i dane produktu

Funkcja:

1. Silnik przyjmuje wał wyjściowy ze stali nierdzewnej o średnicy 8 mm, strukturę o wysokiej dokładności i działa płynnie i cicho.
2. Powłoka motoreduktora wykonana jest w całości z metalu, który jest odporny na zużycie i niełatwy do rdzewienia oraz ma dobrą przewodność cieplną.
3. Dzięki mosiężnemu ślimakowi turbiny i podwójnym łożyskom kulkowym hałas generowany przez pracujący silnik jest niewielki.
4. Po szlifowaniu, obróbce cieplnej i napełnieniu importowanym olejem smarowym, przekładnia ma niski współczynnik tarcia i wysoką nośność.
5. Motoreduktor DC jest wyposażony w regulator i ma silny skręt, odpowiedni do maszyn kurtynowych, billboardów, otwieraczy okien itp.


Specyfikacja:

Typ elementu: Motoreduktor
Model: 5840-31ZY
Napięcie robocze: 12 V
Długość wału: Około 15 mm / 0,6 cala, długość wału D około 13 mm / 0,5 cala
Średnica wału: Około 8 mm / 0,3 cala, wał D

Napięcie V1212121212121212
Prędkość znamionowa obr/min4002001305030201210
Skrętność znamionowa Kg.cm3.46.2102040607070
Prąd znamionowy A≤1.6≤1.6≤1.6≤1.6≤1.6≤1.6≤1.6≤1.6
Maksymalne skręcanie Kg.cm8.516255070707070
Prąd przeciągania A6.56.56.56.56.56.56.56.5

Parametry regulatora silnika prądu stałego CCM2:
Regulator silnika DC ze sterowaniem CW i CCW
Regulator ten wykorzystuje technologię kontroli prędkości PWM, która charakteryzuje się wysoką wydajnością konwersji, szerokim zakresem prędkości i stabilną wydajnością. Wszystkie z nich wykorzystują importowane oryginalne chipy półprzewodnikowe, a obwody są stabilne i niezawodne po wielu testach, takich jak napięcie, prąd i funkcje przed opuszczeniem fabryki.
Model: CCM2
Napięcie robocze: DC 10V-30V
Moc sterowania: 12V x 3A=36W, 24V x 3A=72W, ＞24V, maksymalnie 120W
Prąd znamionowy: 3A
Prąd maksymalny: 5A
Zakres regulacji szerokości impulsu PWM: 5%-95%
Potencjometr: Wartość rezystancji B10K, długość przewodu wynosi ok. 20 cm / 7,9 cala, otwór ok. 8 mm / 0,3 cala
Napięcie wyjściowe: Około 0-100% napięcia wejściowego
Rozmiar regulatora prędkości: Około 74 x 47 x 28 mm / 2,9 x 1,9 x 1,1 cala
Potencjometr służy do regulacji prędkości
Przełącznik CW i CCW służy do sterowania jazdą do przodu, do tyłu i zatrzymaniem


Lista pakietów:

1 x Silnik

1 x regulator

1 x Przełącznik CW i CCW

1 x Pokrętło

1 x podkładka

1 x Wspornik

4 x śruba montażowa


Uwaga:

Silnik:
1. Podczas korzystania z silnika nie powinno być żadnych ograniczeń. Na przykład klej nie powinien wpływać do łożyska przez obracający się wał, co wpłynie na pracę silnika.
2. Aby przedłużyć żywotność, nie należy przeciążać ani wieszać przedmiotów utrudniających obrót na końcu wału.
3. Wytworzone w mimośrodzie duże obciążenie promieniowaniem jest szkodliwe dla żywotności silnika.
4. Nie przechowywać w wysokiej temperaturze lub ekstremalnej wilgotności i nie umieszczać w korozyjnym gazie, który zmniejszy działanie silnika.
5. Gdy wymagane jest lutowanie na dodatnich i ujemnych zaciskach silnika zasilacza, temperatura lutownicy wynosi 340 ℃ ± 40 ℃, a czas nagrzewania jest krótszy niż 3 sekundy. Nie deformuj plastiku. Pozwól punktom lutowniczym wpłynąć do silnika lub złamać koniec drutu podczas pracy, aby silnik działał. spadek.
6. Maksymalna nośność przekładni wynosi 70 kg, blokowanie jest zabronione, a silnik może zostać spalony, jeśli jest zablokowany przez długi czas.
7. Należy dostarczyć określoną moc i upewnić się, że mieści się ona w zakresie mierzalnych wymagań.
8. Instalacja kół pasowych lub kół zębatych nie powinna być nadmiernie pogarszana podczas wciskania.
9. Podczas instalacji silnika, jeśli śruba jest zbyt długa, spowoduje to kontakt między silnikiem a wirnikiem, wpływając w ten sposób na charakterystykę.
Gubernator:
1. Wejście regulatora prędkości silnika prądu stałego jest prądem stałym i nie może być bezpośrednio podłączone do prądu przemiennego (takiego jak domowe silniki prądu przemiennego 220 V).
2. Dodatnie i ujemne bieguny zasilania prądem stałym nie mogą być odwrócone.
3. Silnik może mieć biegun dodatni lub ujemny. Jeśli kierunek pracy nie jest odpowiedni, kierunek można zmienić, dostosowując sekwencję przewodów.
4. Pokrętło potencjometru może zmieniać cykl pracy wyjścia regulatora, zmieniając w ten sposób prędkość silnika.
Waga
551 g
EAN
7040398485099
Producent
Cocosity
Waga
551 g
EAN
7040398485099
Producent
Cocosity

Brak opinii klientów

Produkt nie ma jeszcze recenzji.

Polecane dla Ciebie