Czujnik głębokości/prędkości/temperatury Simrad SKU 000‑15735‑001

DST-810 Depth/Speed/Temp Sensor. Plastic thru-hull housing.

Opis Produktu:

Czujnik Simrad DST-810 to zaawansowany, wielofunkcyjny przetwornik typu thru-hull do montażu w kadłubie, wykonany z tworzywa sztucznego do pracy w środowisku morskim. Urządzenie integruje trzy kluczowe funkcje: pomiar głębokości, prędkości względem wody oraz temperatury wody, oferując również pomiar wychylenia kadłuba (heel/trim), co czyni go szczególnie atrakcyjnym rozwiązaniem dla żeglarzy regatowych i ambitnych użytkowników rekreacyjnych. Nowa generacja czujnika wyposażona jest w ultra-czuły, usprawniony wirnik Gen2 Paddlewheel oraz możliwość bezprzewodowej kalibracji i konfiguracji za pomocą aplikacji CAST przez Bluetooth Low Energy. Czujnik zapewnia szybki i liniowy odczyt prędkości już od 0,3 węzła, płynne wskazania do 45 węzłów i wysoką dokładność pomiaru temperatury. Montaż przez kadłub i wodoodporna obudowa gwarantują stabilny pomiar i długotrwałą niezawodność.

Parametry techniczne:

Zakres pomiaru głębokości: od 0,5 m do 100 m (wg NMEA 2000)

Zakres prędkości: 0,3 – 45 węzłów (linowy od 0,6 węzła)

Częstotliwość pracy: 235 kHz

Zakres temperatury: -10°C do 40°C

Dokładność sensora temperatury: +/- 0,5°C

Częstotliwość aktualizacji danych: głębokość 1 Hz, prędkość 5 Hz (szybka i płynna prezentacja danych)

Czujnik wychylenia: zintegrowany sensor heel/trim (dokładność ±1° po kalibracji)

Materiał obudowy: tworzywo sztuczne (wersje brązowe/stalowe są osobno dostępne)

Zasilanie: 9–16 VDC (NMEA 2000), pobór prądu <200 mA

Długość przewodu: 6 m (20 stóp)

Zgodność: NMEA 2000, Bluetooth LE (do konfiguracji)

Montaż: przez kadłub, zalecany dla deadrise do 22°

Wymiary/waga: masa ok. 1,2 kg (2,6 lbs)

Kolor: czarny

Dodatkowe informacje:

Konserwacja: Regularne czyszczenie wirnika (Gen2 Paddlewheel) oraz stosowanie zaślepki serwisowej zabezpiecza przed osadami i zachowuje precyzję pomiarów. W komplecie często dostarczana jest zaślepka ("blanking plug"), umożliwiająca bezpieczne pozostawienie otworu po demontażu czujnika podczas czyszczenia lub przestojów.

Akcesoria: Do urządzenia dostępne są dodatkowe przewody, adaptery NMEA 2000, narzędzia montażowe oraz aplikacja CAST do kalibracji prędkości przez Bluetooth.

Zalety:

Kalibracja przez Bluetooth z poziomu smartfona – szybka i intuicyjna obsługa bez demontażu czujnika. Najwyższa czułość pomiaru prędkości od bardzo niskich wartości (od 0,3 węzła), dedykowana zwłaszcza żeglarzom. Zintegrowany akcelerometr pozwala na rejestrację przechyłów łodzi w czasie rzeczywistym (heel/trim). Standard NMEA 2000 – pełna kompatybilność z większością systemów nawigacyjnych i wskaźników elektronicznych. Czujnik DST-810 to wszechstronne narzędzie dla każdego, kto oczekuje precyzyjnych danych nawigacyjnych, zaawansowanych możliwości kalibracji i bezproblemowej integracji z systemami Simrad oraz innych producentów.

Wprowadzenie

Inteligentny multisensor DST810 rewolucjonizuje sposób, w jaki żeglarze otrzymują i wykorzystują istotne dane kadłuba. Łącząc zaawansowaną technologię i przyjazną dla użytkownika metodę kalibracji, czujnik ten oferuje niezrównaną dokładność i elastyczność w monitorowaniu głębokości, prędkości w wodzie i temperatury wody.

Kluczowe cechy

• Głębokość i prędkość: Mierzy głębokość i prędkość wody z imponującą prędkością wyjściową 5 Hz (5 razy na sekundę) dla płynniejszych raportów.

• Temperatura wody: Dokładnie wykrywa temperaturę wody, aby zapewnić optymalne warunki podczas rejsu.

• Zintegrowany czujnik kontroli położenia: Dostarcza cennych danych dotyczących przechyłu i trymu, które są korzystne zarówno dla łodzi żaglowych, jak i motorowych.

Kalibracja i łatwość obsługi

• Łatwa kalibracja położenia: Łatwo koryguje niecentryczny montaż czujnika, aby zapewnić dokładne odczyty.

• Bezprzewodowe połączenie z aplikacją CAST: intuicyjna kalibracja czujnika DST810, niezależnie od marki lub modelu urządzenia na pokładzie.

• Zaawansowana kalibracja prędkości: Umożliwia ręczne wprowadzanie prędkości dla wielu kątów przechyłu i do 10 prędkości, które wcześniej były dostępne tylko za pośrednictwem drogiego oprogramowania komputerowego.

Kompatybilność z NMEA 2000

DST810 jest w pełni kompatybilny ze standardem NMEA 2000, umożliwiając bezproblemową integrację z istniejącymi sieciami pokładowymi i ułatwiając wymianę danych między różnymi urządzeniami.

Podsumowanie

Inteligentny multisensor DST810 to przełomowe rozwiązanie dla żeglarzy, którzy potrzebują dokładnych i wiarygodnych danych, aby zmaksymalizować wydajność swojego kadłuba. Dzięki zaawansowanym funkcjom i przyjaznej dla użytkownika aplikacji, kalibracja i wykorzystanie danych kadłuba jest łatwiejsze i bardziej intuicyjne niż kiedykolwiek wcześniej.