Zestaw upominkowy Revell „50 lat VW Golf 1”

Zestaw zawiera:

• Model z tworzywa sztucznego do złożenia (niezłożony)
• Ilustrowaną, wielojęzyczną instrukcję montażu
• Naklejki zapewniające autentyczne detale
• Farby Revell Aqua Color do malowania podstawowych kolorów
• Klej Revell Contacta Professional mini
• Pędzel

Cechy szczególne:

• Zdejmowana maska zapewniająca realistyczne detale
• Możliwość montażu z zamkniętym lub otwartym dachem
• Oryginalne naklejki zapewniające realistyczny wygląd
• Z farbami, klejem i pędzlem – gotowy do użycia
• Idealny dla kolekcjonerów i początkujących modelarzy

Volkswagen Golf (inne nazwy: VW Rabbit lub VW Caribe) to niemiecki samochód kompaktowy, który po raz pierwszy został zaprezentowany publiczności w 1974 roku. Jego produkcja rozpoczęła się w tym samym roku i trwa do dziś. Odbywała się ona lub odbywa się w wielu miastach na świecie, w tym w Wolfsburgu w Niemczech lub Puebla w Meksyku.

Model Golf został opracowany i wprowadzony do produkcji przez koncern Volkswagen AG w celu zastąpienia legendarnego Beetle'a w ofercie handlowej. Pomimo znacznej popularności, jaką zyskał ten model, kierownictwo firmy pod koniec lat 60. zaczęło zdawać sobie sprawę z konieczności stworzenia następcy o nowszym stylu i, przede wszystkim, bardziej zaawansowanego technicznie, przeznaczonego głównie na rynki Europy Zachodniej i Ameryki Północnej. Nowy model różnił się od swojego poprzednika wieloma elementami. Za opracowanie stylistyki pierwszej generacji odpowiedzialna była firma Ital Design, kierowana przez Giorgietto Giugiaro. Samochód otrzymał również nowe jednostki napędowe, bogatsze wyposażenie, zapewniając jednocześnie większy komfort podczas podróży i – co najważniejsze – wyższy poziom bezpieczeństwa dla pasażerów. Samochód okazał się wielkim sukcesem – w latach 1974–1978 wyprodukowano aż 3 miliony egzemplarzy tego modelu! To spowodowało kontynuację produkcji i rozwój konstrukcyjny. Do tej pory powstało siedem generacji podstawowego modelu, z których ostatnia została zaprezentowana w 2012 roku (VW Golf VII) na Salonie Samochodowym w Paryżu. Produkcja tej generacji odbywa się w wielu miastach na świecie (w tym w Zwickau w Niemczech czy Foshan w ChRL). Projekt opiera się również na nowej platformie, a jako napęd wykorzystywane są silniki o pojemności od 1,0 do 1,8 litra.