Zawieszenie gwintowane do BMW E92 E93 335i 320i RWD z 24-stopniową regulacją tłumienia

Informacje oPrzedstawiliśmy już proces składania wniosku o , niestety tymczasowo nie mamy pod ręką, jeśli jest to pilne, możemy zaoferować deklarację producenta, aby ubiegać się o opinię eksperta, deklaracja producenta jest dostępna u naszego doradcy klienta.

Wprowadzenie
MXR-SLC bazuje na coiloverach MXR-SNA, które również mają regulowaną wysokość, ale regulacja tłumienia jest zwiększana za pomocą pokrętła na górze wału. Są one również przeznaczone do użytku ulicznego, ale 24-stopniowe tłumienie odbicia pozwala idealnie dostosować zawieszenie gwintowane. Zapewnia to lepszą jakość jazdy w każdych warunkach drogowych.

Zastosowanie

Ten produkt jest odpowiedni tylko dla pojazdów RWD, nie dla modelu M3.

Do BMW 3 Coupé (E92) (2005-2013) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d, 335d Do BMW 3 Convertible (E93) (2006-2013) 318i, 320i, 323i, 325i, 330i, 335i, 320d, 330d, 325d.

Uwaga: Zalecamy dodanie podkładek, aby uniknąć pręta silnika i wywiercenie górnej części przedniego mocowania amortyzatora OE nieco większej do średnicy 12 mm.

Specyfikacja


Przednie mocowania: łożyska kulkowe z płytą pochylenia Tylne mocowania: wymagane mocowania OETłumienie:


24-stopniowa regulacja tłumienia odbicia Przednia sprężyna: 6 kg/mm (356 lbs/in) Tylna sprężyna: 10 kg/mm (560 lbs/in) Długość przedniej sprężyny:






180mm Długość tylnej sprężyny: 230mm Regulowana wysokość: opuszczanie od 1-3 cali Całkowita długość przedniego amortyzatora: 540mm-640mm Całkowita długość tylnego amortyzatora: 550mm-660mm Typ amortyzatora: dwururowy Napięcie wstępne sprężyny: 7-10mm Kolor: złoty

WzestawieCoilovers dla 2 przednich i 2 tylnych Para kluczy do regulacji wysokości

WymiaryWaga: 26600g Rozmiar: 63*51*21 cm

Cecha
1.
Niższa regulacja wysokości o 1,3 ", która pozwala obniżyć środek ciężkości, a także dodać bardziej agresywną postawę 2. 24-stopniowa regulacja tłumienia odbicia pozwala idealnie ustawić zawieszenie coilover.

Lepsza jakość jazdy w każdych warunkach drogowych. 3. Konstrukcja Twin-Tube zapewnia wystarczający skok amortyzatora. 4.
Oddzielna regulacja wysokości nie wpływa na skok amortyzatora. 5. Sprężyna o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie testowana ponad 600 000 razy, a odkształcenie sprężyny jest mniejsze niż 0,04%.


Ponadto specjalna obróbka powierzchni zwiększa trwałość i wydajność. 6. Dołączone narzędzia do regulacji wysokości. 7. Górne mocowania Camber Plate eliminują potrzebę stosowania oddzielnego zestawu camber. 8. Górne mocowanie Pillow Ball.

Poprawia wyczucie i reakcję układu kierowniczego. 9. Większość elementów w naszych zawieszeniach gwintowanych, w tym mocowania, kołnierze i gniazda sprężyn, zostały zaprojektowane z kęsów aluminium 6061-T6, dzięki czemu są lekkie, trwałe i odporne na rdzę. 10. W pełni regenerowalne.

Uwaga- Wysokiej jakości części z rynku wtórnego; zalecany profesjonalny montaż.