Kołowrotki Daiwa Navij 22 Silvercreek X LT 2000S-XH

LT (LIGHT TOUGH): nowa koncepcja miniaturyzacji w konstrukcji kołowrotków Daiwa. Skrót od Light and Tough, czyli lekki i wytrzymały, technologia LT to nowe modele kołowrotków, mniejsze i mocniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Nowe, całkowicie przeprojektowane pokrętło Tough Digigear jest wzmocnione. Wypróbuj kołowrotek LT, a pokochasz go! ATD (automatyczny hamulec turniejowy): Technologia Daiwa ATD przenosi precyzję i wydajność hamulca na nowy poziom. Podkładki nasączone smarem technicznym o wyjątkowej jakości optymalizują wydajność energetyczną hamulca. Dzięki temu smarowi hamulec jest bardziej stabilny i progresywny. Dzięki precyzyjniejszej reakcji hamulca ATD, który lepiej dostosowuje się do każdej fazy walki, minimalizuje się ryzyko zacięcia i złamania podczas holowania. Podczas rozruchu hamulec działa płynniej, bez szarpania, nawet przy niskich prędkościach. W ten sposób dostosowuje się do różnych wymagań każdej fazy holowania ryby. Dzięki hamulcowi Daiwa ATD będziesz gotowy na spokojniejszy i bardziej kontrolowany hol. Dokręcanie pokrętła hamulca jest bardziej precyzyjne, a wewnętrzna podstawa szpuli lepiej przylega do osi, co eliminuje luz przy zwolnieniu hamulca. Niektóre modele kołowrotków z tej serii są wyposażone w hamulec ATD z tarczami z włókna węglowego, które zapewniają lepszą wydajność hamulca, czasami w połączeniu z dodatkowym łożyskiem na pokrętle hamulca.
AIR ROTOR: wyważenie, wytrzymałość i czułość dzięki łukowatemu profilowi (o 15% lżejszy niż standardowy rotor). Optymalna płynność obrotów i eliminacja drgań dzięki niżej położonemu środkowi ciężkości.
ZAION (wytrzymały – lekki – antykorozyjny): niektóre ramy i tarcze Daiwa są wykonane z Zaionu, ekskluzywnego materiału składającego się z tkanego węgla o wysokiej gęstości, który jest antykorozyjny oraz lżejszy i wytrzymalszy niż magnez.
Włókno węglowe ZAION jest tak samo wytrzymałe jak metal i tak samo lekkie jak standardowe włókno węglowe. Łączy w sobie te dwie pożądane cechy. Podczas gdy zwykłe włókno węglowe składa się z żywicy nylonowej 6-6 i 20% włókien, ZAION zawiera dwukrotnie większą objętość tkanego włókna węglowego o wysokiej gęstości. W rezultacie powstał wyjątkowy materiał, wytrzymały jak magnez. Korpus kołowrotka wykonany z materiału ZAION jest o 25% lżejszy niż ten sam korpus z magnezu i o 50% lżejszy niż korpus z aluminium!
DS5 (korpus kołowrotka z poliwęglanu): opracowany przez firmę Daiwa, jest to poliwęglan o dwukrotnie większej zawartości węgla w porównaniu ze standardowym grafitem, dzięki czemu kołowrotek jest lżejszy i sztywniejszy.
TOUCH DIGEAR: ulepszone, solidniejsze pokrętło Digigear. Wszystko zostało przeprojektowane: średnica, grubość, zęby. Efektem jest techniczna wydajność pod względem wytrzymałości.
CROSS WRAP: zoptymalizowane nawijanie żyłki z ulepszonym wypływem żyłki podczas rzutu. Niezbędny element, który zapobiega skręcaniu się żyłki.
INFINITE ANTI-REVERSE: nieskończony system antyrewersowy, który włącza się przy nacisku czterokrotnie mniejszym niż w przypadku zwykłego systemu. Do aktywacji tego systemu „Real Stopper” wystarczy mniej niż 2 g, co eliminuje wszelkie sprzężenie zwrotne z uchwytu i podnosi czułość o jeden stopień.
CICHY ROBOT: absolutna perfekcja punktów styku między kołami zębatymi skośnymi i czołowymi, która zapewnia sprawność energetyczną zbliżoną do 99% oraz cichą pracę.
AIRBAIL: Klapka „Touch Air Bail” wykonana ze stali SUS303, która jest o 20% bardziej wytrzymała i 13 razy trwalsza niż sztywna obręcz tytanowa o tej samej masie.
TWIST BUSTER II: Optymalne ułożenie żyłki na szpuli, zmniejszające ryzyko skręcenia żyłki podczas nawijania o 90%.
ABS II (Anti-Backlash-System): powierzchnia nawijająca zwykłej szpuli jest cylindryczna, podczas gdy w systemie ABS jest zwężona, aby zmniejszyć ryzyko skręcania się żyłki. Konstrukcja ta zmniejsza tarcie żyłki, zwiększając w ten sposób wydajność rzutu. Nowa konstrukcja ABSII została zoptymalizowana tak, aby przewyższyć Twoją wydajność rzutu.
CRBB (Corrosion Resistant Ball Bearing): wysokiej jakości łożyska kulkowe odporne na korozję, o żywotności 10 razy dłuższej niż standardowe łożyska.

Cechy:

• Atd Drag
• Korpus kołowrotka i rotor z włókna węglowego Zaion V
• Szpula z aluminium
• System nawijania żyłki Cross-wrap
• Odkręcana, jednoczęściowa korba z aluminium
• Rękojeść z korka