Ostrzeżenie: BRAK

W samym szczycie niemieckiego "cudu gospodarczego", firma Daimler-Benz AG wprowadziła nową klasę pojazdów użytkowych. Na targach IAA w 1955 roku można było po raz pierwszy zobaczyć samochód dostawczy L 319. Ten mały samochód ciężarowy, początkowo produkowany w Sindelfingen, a później w Düsseldorfie, był jako furgon z drzwiami otwierającymi się na boki lub przesuwne, jako pick-up z platformą i plandeką, a także jako samochód dostawczy z otwartymi bokami. Konstrukcja furgonu charakteryzowała się solidnymi blachami stalowymi wzmocnionymi grubymi profilami kwadratowymi, zapewniającymi jego stabilność. Oprócz dwóch drzwi w kabinie, furgon posiadał dodatkowe drzwi z tyłu, ułatwiające załadunek i rozładunek. W okresie produkcji, trwającym do 1968 roku, seria 319 stała się liderem rynku w swojej klasie. Ten model, w wersji jako samochód serwisowy dla firmy Mercedes-Benz, jest utrzymany w intensywnym odcieniu niebieskiego.