2T 5m zawiesie łańcuchowe 8mm 1 splotowe zawiesie łańcuchowe zawiesie łańcuchowe dźwigowe

Uwaga: Aby zapobiec rdzewieniu produktu, olej na łańcuchu jest normalnym zjawiskiem.

Specyfikacja:

Materiał: stal stopowa 20Mn2

Korzeń łańcucha: 1

Grubość łańcucha: 8 mm

Średnica łańcucha: 8 mm

Długość robocza: 3M/5M

Mocowanie końcowe: hak widełkowy z kutym zatrzaskiem

Obciążenie robocze: 2T

Zaleta: odporność na zużycie, odporność na wysoką temperaturę, odporność na korozję i niskie wydłużenie

Zastosowanie: górnictwo, maszyny, porty, budynki itp.

Zawartość opakowania

1 zawiesie łańcuchowe X1

Opis produktu:

Zawiesie łańcuchowe to praktyczne narzędzie do podnoszenia z pierścieniem do podnoszenia i innymi akcesoriami. Może być używane jako jednocięgnowe zawiesie łańcuchowe, gdy hak znajduje się w ogniwie, ale obciążenie robocze jest zmniejszone o 20%. Stosunek między obciążeniem roboczym a obciążeniem zrywającym wynosi 1:2. Czteropasmowy łańcuch do podnoszenia jest wykonany z metalowych ogniw, w zależności od ich kształtu, są one podzielone na dwa typy: Spawanie i montaż. Materiałem jest najwyższej jakości stal stopowa. Wyróżnia się odpornością na zużycie, odpornością na wysokie temperatury, niską ciągliwością, nie rozszerza się pod obciążeniem, długą żywotnością, łatwością gięcia, nadaje się do dużych okazji przy częstym użytkowaniu. Dzięki elastycznemu charakterowi i wielu połączeniom, różnorodne formy kombinowane mogą poprawić wydajność pracy, obniżyć koszty itp.

Zastosowanie:

Jest szeroko stosowany w hutach stali, fabrykach rur stalowych i przedsiębiorstwach zajmujących się instalacją rur benzynowych i innych przedsiębiorstwach.

Sprawdź hak przed użyciem:

1. WLL powinien być wyraźnie oznaczony.

2. Blokada bezpieczeństwa musi być na swoim miejscu i działać prawidłowo.

3. Hak należy sprawdzić pod kątem odkształceń, pęknięć i nadmiernego zużycia lub korozji. Zużycie powierzchni nośnej haka nie powinno przekraczać 8% wymiaru nominalnego.

4. Sprawdź, czy otwarcie haka mieści się w zakresie parametrów producenta. Zbyt duże otwarcie haka jest oznaką jego punktowego lub nadmiernego obciążenia.

5. Ruchome części, takie jak krzywki zwalniające, powinny być sprawdzone pod kątem łatwości ruchu.

6. Jeśli hak jest hakiem obrotowym z łożyskami kulkowymi, należy sprawdzić, czy hak może się swobodnie obracać i czy łożysko nie wydaje nietypowych dźwięków. Nietypowe odgłosy są często oznaką zmęczenia lub uszkodzenia łożyska.

7. Jeśli hak ma gwintowany trzon, upewnij się, że gwint jest w porządku, a nakrętka obraca się swobodnie na gwincie

Użytkowanie łańcucha:

1. Łańcuch musi być w zakresie jego obciążenia znamionowego;

2.Nie wolno używać łańcuchów w stanie zniekształconym, odwróconym i splątanym;

3.Przedmioty muszą wisieć na środku haka, krawędź haka nie może być zaczepiona. Ciężkie przedmioty nie powinny wisieć na haku przez dłuższy czas;

4.Jeśli wystąpi którakolwiek z poniższych sytuacji, należy natychmiast zaprzestać używania zawiesi łańcuchowych:

A. Średnica uszkodzona o 10% w stosunku do oryginału;

B. Pęknięcia, wygięcia, odkształcenia lub uszkodzenia powierzchni łańcucha (zjawisko);

C. Trwałe wydłużenie łańcucha przekracza 5% pierwotnej długości.

Zgodnie z przepisami dotyczącymi bezpiecznej eksploatacji, oprócz rutynowej kontroli, profesjonalna kontrola personelu musi być przeprowadzana w określonych odstępach czasu. Wyniki testów powinny być rejestrowane. W zależności od konkretnego zastosowania olinowania, częstotliwość kontroli można dostosować. Następujące sytuacje mogą prowadzić do zwiększonego naprężenia liny, takie jak częste użytkowanie, zwiększone zużycie, narażenie na wysokie temperatury, korozję i inne uszkodzenia. Użytkownicy powinni regularnie sprawdzać liny pod kątem widocznych uszkodzeń, w tym ukrytych plam pod urazami, które mogłyby zagrozić bezpiecznemu użytkowaniu olinowania.

Przestroga:

Podczas podnoszenia ciężkich przedmiotów użytkownicy mogą doznać obrażeń, jeśli znajdą się pod tymi przedmiotami lub w ich pobliżu. Naszym obowiązkiem jest uświadomienie użytkownikom tego niebezpieczeństwa, zwłaszcza gdy obciążenie znamionowe jest większe niż zawieszone podwieszenie. Ze względów bezpieczeństwa użytkownicy powinni być lepiej przeszkoleni.