2 opony Continental Grand Prix 5000S TR, rozmiar 30-584, kolor czarny, technologia BlackChili

Pozwala zjednoczyć się z drogą
Nowa wszechstronna opona 5000 Tubeless Ready: lżejsza, szybsza i ze wzmocnioną ścianą boczną. Nowy standard technologii bezdętkowej w rowerach szosowych.
* Kompatybilność z oponami bezdętkowymi do 5 barów / 73 PSI
* czarny/czarny i czarny/przezroczysty
* 25/28/30/32-622 i 30/32-584
* zaleca się stosowanie Conti RevoSealent

Technologia:

Vectran Breaker
Najlepsza ochrona przed przebiciem
Vectran™ jest przędzony z ciekłokrystalicznego polimeru Vectra. W ten sposób powstaje termoplastyczna, wielowłóknowa przędza. Dla porównania, ta półkrystaliczna tkanina jest bardziej odporna na przecięcia niż aramid i ma pięciokrotnie większą wytrzymałość na rozciąganie niż stal. Przerywacz Vectran™ jest lżejszy, bardziej elastyczny i zapewnia skuteczniejszą ochronę przed przecięciami niż porównywalne przerywacze nylonowe. Nie ma to negatywnego wpływu na opór toczenia.

Lazer Grip
Continental po raz pierwszy zastosował Lazer Grip w oponie rowerowej. W kwestii przyczepności poszli o krok dalej i wyposażyli oponę w specjalnie wyciętą laserowo część barkową. Zapewnia to zwiększoną przyczepność na zakrętach i pozwala zjednoczyć się z drogą. Ponadto ciemne sekcje wyglądają wyjątkowo elegancko dzięki aksamitnej powierzchni.

Technologia Active Comfort
Rewolucyjne podejście w kolarstwie szosowym. Zintegrowana z konstrukcją opony technologia Active Comfort pochłania wstrząsy i zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy.

Mieszanka Black Chilli
Wszystko zależy od mieszanki!
Właściwości jezdne mieszanki gumowej opony są w dużej mierze zdeterminowane przez trzy współdziałające czynniki - tarcie statyczne [przyczepność], opór toczenia i przebieg. Dylemat: jeśli poprawisz jeden z tych czynników, co najmniej jeden inny ulegnie pogorszeniu. Opona o maksymalnej przyczepności zużywa się szybciej i toczy się wolniej. Jeśli sprawisz, że opona będzie szybsza lub trwalsza, jej przyczepność spadnie.

Dzięki BlackChili Compound, mieszance bieżnika, która zawsze opiera się na najnowszych odkryciach w dziedzinie badań nad polimerami i surowcami, Continental zapewnił scenie rowerowej trwałą odpowiedź. W zależności od obszaru zastosowania opony, specjalnie dostosowują recepturę mieszanki - czy to do rowerów szosowych, czy górskich, do jazdy na czas czy downhillu.

W przypadku BlackChili specjalne kauczuki syntetyczne są uszlachetniane sprawdzonym kauczukiem naturalnym w celu stworzenia szczególnie wydajnych mieszanek bieżnika. Cząsteczki sadzy są następnie dodawane do tych mieszanek, które z kolei są optymalizowane pod względem kształtu i właściwości powierzchni.

TR Tubeless Ready
Konstrukcja karkasu opony Continental jest szczególnie odporna i niewrażliwa na uszkodzenia i wnikanie ciał obcych. Rezultat: opony są wszechstronne, lekkie i mają atrakcyjny wygląd. Ponadto opony z tą technologią mogą być również używane bezdętkowo lub w połączeniu z dętką. Continental zaleca stosowanie naszego uszczelniacza Revo-Sealant.
Wiedza Conti
Continental zaleca użycie co najmniej 30 ml środka Conti RevoSealant na oponę do pierwszego montażu. Następnie należy obrócić oponę lub koło, aby rozprowadzić Conti RevoSealant i napompować do maksymalnego ciśnienia. Przed pierwszą jazdą należy ponownie sprawdzić ciśnienie i w razie potrzeby je uzupełnić.

Grand Prix 5000 S Tubeless Ready - lżejsze, szybsze i z mocniejszymi ściankami bocznymi. Nowy standard w technologii Tubeless Ready. Jeździj szybciej, wygodniej i ze zwiększoną ochroną przed przebiciem.

Stworzona, by jeździć lepiej.

TPI: 2/220
Zalecana maks. szerokość wewnętrzna obręczy: 25TSS/C
Waga: 305 g

Do zastosowania bezdętkowego:
Do pierwszego montażu zalecamy użycie co najmniej 30 ml środka Conti Revo-Sealant na oponę. Następnie należy obrócić oponę (koło), aby rozprowadzić Conti RevoSealant wewnątrz opony i napompować ją do maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia. Sprawdź ciśnienie przed następną jazdą i dostosuj je do żądanego PSI.

Continental jest znany jako producent wysokiej jakości opon w niemal wszystkich segmentach mobilności. W końcu Continental może pochwalić się ponad 100-letnią historią firmy, w której rozwój i produkcja opon rowerowych zawsze były w centrum uwagi. To wieloletnie doświadczenie w technologii opon znajduje odzwierciedlenie w każdym pojedynczym produkcie, stale podnosząc poprzeczkę pod względem jakości, bezpieczeństwa i komfortu.
Opracowane i przetestowane w Korbach/Niemcy opony rowerowe spełniają wszystkie wymagania, zarówno dla rowerów górskich, szosowych, miejskich, jak i trekkingowych

• Typ: Opona składana
• Rozmiar: 30-584 (650x30B)
• Typ: TL-ready
• Mieszanka: Black Chili
• Technologia: Vectran Breaker
• Waga: 280 g

Opona składana CONTINENTAL Grand Prix 5000S TR z ochroną przed przebiciem VectranBreaker

Opona CONTINENTAL "Grand Prix 5000S TR" Składana, 2/220TPI, ochrona przed przebiciem VectranBreaker, Tubeless Ready BlackChili Compound dla niskich oporów toczenia i rewelacyjnej przyczepności (LazerGrip), Active Comfort Technology do pochłaniania wstrząsów, 30-584 (650 x 30B), czarna / przezroczysta, 280g

CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TRPozwoli Ci stać się jednością z drogąNowa uniwersalna opona 5000 Tubeless Ready Lżejsza, szybsza i ze wzmocnioną ścianą boczną Nowy standard dla rowerów szosowych Technologia Tubeless Ready Kompatybilna z systemem bezhakowym do 5 bar 73 PSI Czarny Czarny i czarny przezroczysty 25283032622 i 3032584 Lazer Grip laserowo wycinana struktura mikroprofilu koncentruje się na obszarze barku opony, a tym samym oferuje zwiększoną przyczepność na zakrętach legendarna mieszanka gumy Black Chili Compound na nowym zoptymalizowanym poziomie Dla doskonałej przyczepności większe przebiegi i bardziej wydajne toczenie Vectran Breaker syntetyczne włókno high-tech jeszcze bardziej odporne na rozdarcia przy najniższej wadze bardziej wydajne toczenie Vectran Breaker syntetyczne włókno high-tech jeszcze bardziej odporne na rozdarcia przy najniższej wadze Referencja w zakresie ochrony przed przebiciem teraz jeszcze mocniejsza i bardziej odporna na przebicie Tubeless Ready konstrukcja osnowy jest szczególnie odporna i niewrażliwa na uszkodzenia i wnikanie ciał obcych wynik wszechstronne zastosowanie niska waga i atrakcyjny wygląd Ponadto opony z tą technologią mogą być również używane bezdętkowo lub w połączeniu z dętką zaleca się stosowanie Conti RevoSealent

Składana opona Continental 27.5' "Grand Prix 5000 S TR", 650x30B (30-584), czarna/przezroczysta