Dunlop pompka rowerowa HT z manometrem

Podobnie jak w przypadku samochodów, prawidłowe ciśnienie w oponach jest również ważne w przypadku rowerów. Dzięki tej pompce rowerowej Dunlop można zapewnić, że opony rowerowe będą napompowane do optymalnego ciśnienia w przyszłości.

Wpływ ciśnienia w oponach

Ciśnienie w oponach ma wpływ na kilka poziomów. Prawidłowo napompowane opony stawiają mniejszy opór i ułatwiają jazdę na śliskiej nawierzchni. Twardsze opony zmniejszają również ryzyko przebicia, a opony szybciej się zużywają. Z drugiej strony, bardziej miękkie opony lepiej pochłaniają nierówności podczas jazdy po brukowanej drodze. Mają one również większą przyczepność do nawierzchni, gdy droga jest oblodzona. Ciśnienie w oponach jest zatem zarówno funkcjonalne, jak i zależne od osobistych preferencji.

Dla wielu typów zaworów

Ta pionowa pompka rowerowa to pompka podłogowa, którą obsługuje się ręcznie. Posiada ona podwójny zawór. Dzięki 2 różnym otworom pompka nadaje się do 3 typów zaworów:

• Cienki zawór, znany również jako zawór holenderski. Ten zawór jest zwykle spotykany w rowerach miejskich. W tym przypadku należy użyć małego otworu.
• Zawór Presta, znany również jako zawór francuski. Jest to nieco dłuższy i cieńszy zawór, częściej spotykany w rowerach sportowych. W tym przypadku również należy użyć małego otworu. Należy pamiętać, że ten zawór jest bardziej podatny na uszkodzenia.

Zawór Schradera (zawór samochodowy): Ten zawór jest nieco większy i można go znaleźć na przykład w rowerach górskich, skuterach i samochodach. Zawór ten podłącza się do dużego otworu.

Zaletą takiego podwójnego zaworu jest to, że nie są potrzebne oddzielne złączki adaptera dla tych popularnych typów zaworów. Głowicę pompki zaciska się na zaworze za pomocą dźwigni.

Zestaw zawiera również 2 oddzielne adaptery zaworów, które są schludnie przechowywane w przezroczystej tacce, którą można zatrzasnąć na pompce rowerowej. Za pomocą oddzielnego zaworu igłowego można napompować piłkę.

Manometr

Ta pompka rowerowa ma wbudowany analogowy manometr, znany również jako manometr. Pokazuje on ciśnienie w oponie zarówno w PSI (funtach na cal kwadratowy, do 180 PSI), jak i barach (do 12 barów). Przydatne, ponieważ oprócz opon rowerowych, które są zbyt miękkie, można również napompować opony, które są zbyt twarde. Zbyt twarda opona zwiększa ryzyko przebicia. W przypadku rowerów miejskich zwykle utrzymuje się ciśnienie w oponach na poziomie około 3 do 4 barów. Zalecane maksymalne ciśnienie można znaleźć na boku opony.

Dane techniczne pompki Dunlop

• Pompka z podwójnym zaworem (2 otwory)
• Nadaje się do 3 typów zaworów: Zawór Performance / zawór francuski, zawór Dunlop / zawór holenderski i zawór Schrader / zawór automatyczny
• Zawiera 2 adaptery w pudełku do przechowywania: zawór igłowy i adapter zaworu np. do opon pływackich i nadmuchiwanych zabawek wodnych
• Z analogowym manometrem z wyświetlaczem w PSI (maks. 180 PSI) i barach (maks. 12 barów)
• Głowica pompy z głowicą przegubową

Dzięki tej pompce rowerowej Dunlop można łatwo napompować opony rowerowe do żądanego ciśnienia dzięki dołączonym 3 zaworom. Jazda jest bardziej komfortowa z dobrze napompowanymi oponami, ponieważ opór jest mniejszy, jazda na rowerze jest łatwiejsza, a ryzyko przebicia jest mniejsze.

Zalety pompki rowerowej Dunlop

• Pompka jest modelem podłogowym z solidnym uchwytem zapewniającym dodatkową przyczepność i stabilną podstawę. Dzięki umieszczeniu obu stóp po bokach pompka pozostaje stabilna podczas użytkowania.
• Na końcu węża znajdują się 2 otwory, które umożliwiają podłączenie 3 rodzajów zaworów: zaworu Presta lub francuskiego, zaworu Dunlop lub holenderskiego oraz zaworu Schrader lub automatycznego.
• Ta pompka jest odpowiednia do zaworów Schrader i może pompować nie tylko opony rowerów górskich i miejskich, ale także skuterów i samochodów.
• Oprócz 2 adapterów zaworów, pompka posiada przezroczysty schowek z 2 wymiennymi adapterami: jednym do pompowania zabawek wodnych i zaworem igłowym do piłek.
• W podstawie pompki znajduje się manometr, na którym można odczytać ciśnienie w oponie w PSI (do 180 PSI) lub barach (do 12 barów), aby zawsze uzyskać prawidłowe ciśnienie.

Zawory Presta lub francuskie są odpowiednie do rowerów sportowych, takich jak rowery górskie i wyścigowe. Zawory Dunlop lub Dutch są często spotykane w zwykłych rowerach miejskich, a zawory Schrader lub Auto są odpowiednie dla rowerów górskich, skuterów i samochodów.

Specyfikacje pompki rowerowej Dunlop

• Marka: Dunlop
• Pompka z podwójnym zaworem (2 otwory)
• Nadaje się do 3 typów zaworów:
  • Zawór Presta/Franc
  • Dunlop/zawór holenderski
  • Zawór Schrader/Auto
• Zawiera 2 adaptery w schowku
• Z analogowym manometrem do wyświetlania PSI (maks. 180 PSI) i barów (maks. 12 barów)
• Głowica pompki z zaciskiem ciśnieniowym

pompka rowerowa i samochodowa Dunlop z manometrem - solidna pompka warsztatowa do opon, piłek i materacy powietrznych

Pompka podłogowa Dunlop to idealne rozwiązanie do szybkiego i wydajnego pompowania opon rowerowych, samochodowych, piłek i materacy powietrznych. Dzięki zintegrowanemu man ometrowi w podstawie można precyzyjnie odczytać i wyregulować ciśnienie. Solidna konstrukcja i stabilna podstawa zapewniają wygodną i łatwą obsługę.

---

cechy i korzyści

uniwersalne zastosowanie - Nadaje się do opon rowerowych, samochodowych, piłek, materacy powietrznych i innych.
Precyzyjny manometr - Wyświetlacz dokładnego ciśnienia powietrza w celu ustawienia optymalnego ciśnienia w oponach.
Wysoka wydajność pompowania - Szybkie i łatwe pompowanie dzięki wydajnemu systemowi tłokowemu.
Stabilna konstrukcja - Solidna podstawa zapewniająca bezpieczne trzymanie podczas użytkowania.
Ergonomiczny uchwyt - Wygodna obsługa zapewniająca łatwe pompowanie.
Wszechstronna kompatybilność zaworów - Nadaje się do zaworów Schrader, Presta i Dunlop.
Dodatkowe adaptery - Zawiera igły do piłek i dysze do materacy powietrznych.

---

szczegóły techniczne
️ Typy zaworów: Schrader (samochód), Presta (rower szosowy), Dunlop
️ Manometr: Zintegrowany wskaźnik ciśnienia w obszarze stopy
️ Materiał: Metal + tworzywo sztuczne
️ Kolor: Czarny
️ Dodatkowe adaptery: Igła do piłek, nasadki do materacy dmuchanych

---

zakres dostawy

1x pompka podłogowa Dunlop z manometrem
1x igła do piłek

---

zamów teraz i zawsze miej optymalne ciśnienie powietrza!

Idealna pompka podłogowa do rowerów, samochodów i sprzętu sportowego - teraz i nigdy więcej nie jeździj z przebitymi oponami!

Pompka rowerowa DUNLOP z manometrem

Pompka rowerowa DUNLOP z manometrem jest idealnym towarzyszem do codziennego użytku. Dzięki zintegrowanemu manometrowi umożliwia precyzyjną kontrolę ciśnienia w oponach. Solidna konstrukcja gwarantuje trwałość i sprawną obsługę - idealna dla każdego, kto ceni niezawodność i wygodę podczas pompowania opon.

Cechy szczególne:

• Ze zintegrowanym manometrem do precyzyjnego pomiaru ciśnienia
• Solidna konstrukcja zapewniająca długą żywotność
• Efektywne wykorzystanie w codziennym użytkowaniu
• Idealna do wszystkich popularnych opon rowerowych
• Wysoka jakość od Dunlop

Pompka rowerowa Dunlop z manometrem i podwójnym zaworem to idealne akcesorium dla wszystkich rowerzystów. Innowacyjna konstrukcja umożliwia pompowanie opon z zaworami holenderskimi i francuskimi. Dzięki zintegrowanemu manometrowi można zawsze kontrolować optymalne ciśnienie. Pompka jest poręczna, trwała i łatwa w użyciu. Niezależnie od tego, czy jesteś w drodze, czy w domu, ta pompka jest niezbędnym narzędziem dla wszystkich rowerzystów. Upewnij się, że Twoje opony są odpowiednio napompowane i ciesz się przyjemną jazdą! Upewnij się, że zawory są prawidłowo wyregulowane, aby zapewnić skuteczne pompowanie. Regularnie czyść pompkę, aby wydłużyć jej żywotność.

Wydajna pompka podłogowa do pompowania opon samochodowych, motocyklowych lub rowerowych, materacy powietrznych, nadmuchiwanych łodzi itp. Cechy: - Adapter zaciskowy do zaworów Dunlop, Presta i Schrader - Solidne wykonanie - Zawiera różne adaptery - Z manometrem Dane techniczne: - Wysokość: 600 mm - Średnica rurki: 33 mm - Maks. ciśnienie powietrza: 12 bar/180 PSI - Kolor: czarny