Maisto - Motocykl, Honda CBR1000RR, 1:12

Informacje o modelu:

Honda CBR1000RR, sprzedawana w niektórych krajach jako "Fireblade" (do 2000 roku z dużymi literami FireBlade). Honda CBR1000RR została opracowana przez ten sam zespół, co seria MotoGP. Nowa CBR1000RR posiadała długi wahacz, tylne zawieszenie Unit Pro-Link i dwustopniowy układ wtrysku paliwa (DSFI).

Ósma generacja RR (SC57) została wprowadzona w 2006 roku, oferując stopniowe ulepszenia w stosunku do poprzedniego modelu i mniejszą wagę. Zmiany na rok 2006 obejmowały:

• 
  
  • Nowe porty dolotowe i wydechowe (większy przepływ, mniejsza objętość komory).
  
  
  • Wyższy stopień sprężania (z 11,9:1 do 12,3:1).
  
  
  • Wyregulowany rozrząd.
  
  
  • Zwiększony skok zaworów dolotowych (z 8,9 mm do 9,1 mm).
  
  
  • Podwójne sprężyny zaworów dolotowych.
  
  
  • Wyższy limit obrotów (z 11 250 obr./min do 12 200 obr./min).
  
  
  • Większa zębatka (z 41 do 42 zębów).
  
  
  • Nowy układ wydechowy.
  
  
  • Nowa geometria podwozia.
  
  
  • Większe przednie tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm (13 cali), ale cieńsze o 4,5 mm (0,18 cala).
  
  
  • Większe tylne tarcze hamulcowe o średnicy 220 mm (8,7 cala), ale cieńsze o 4,5 mm (0,18 cala).
  
  
  • Przeprojektowane tylne zawieszenie z nowymi przełożeniami 135 mm.
  
  
  • Nowy, lżejszy wahacz.
  
  
  • Mniejszy i lżejszy zacisk tylnego hamulca.
  
  
  • Przeprojektowana przednia owiewka.
  
  

Z wyjątkiem opcji kolorystycznych, model 2006 został w dużej mierze przeniesiony bez zmian do roku modelowego 2007.