Bardziej wytrzymała wersja niezwykle popularnego modelu Riddler. Łączy w sobie szybką środkową część bieżnika z licznymi krótkimi wypustkami oraz znacznie wyższymi bocznymi wypustkami, zapewniającymi pewność w terenie nieutwardzonym. Przeznaczona do terenów, gdzie priorytetem jest przyczepność przy dużej prędkości.
TPI: 120
Optymalna szerokość wewnętrzna obręczy: 17c-32c
Waga ok. : 547 g
To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Raddlerowa wersja słynnego wzoru bieżnika Riddler firmy WTB, Raddler łączy w sobie elastyczną przyczepność opony szutrowej o dużej objętości z wydajnością toczenia bieżnika z krótkimi klockami. Minimalistyczna linia środkowa pozwala zmaksymalizować moc każdego naciśnięcia pedału, a zębate zewnętrzne gałki zapewniają pewność pokonywania zakrętów, której nie można odpuścić. Sprawdzony w czasie Raddler to doskonały wybór na nieprzewidywalne drogi lub szlaki, gdzie przyczepność jest kluczowa, ale wydajność ma ogromne znaczenie. STOSOWANIE Cyclocross - Żwir PÓŁPŁASKI BIEŻNIK Krótsze środkowe gałki zmniejszają opór toczenia, jednocześnie zapewniając wystarczającą przyczepność do pedałowania poza siodełkiem. Zwiększona wysokość zewnętrznego klocka pozwala im wgryźć się we wcześniejszych fazach pokonywania zakrętów, a tym samym zapewnia przyczepność, której potrzebujesz na luźnych szutrowych drogach. POKRĘTŁA ZEWNĘTRZNE Z LAMELKAMI Nieczęsto widuje się gałkę sączącą oponę szutrową, ale Raddler nie został zaprojektowany tak, jak każda inna opona. Lamele biegną przez całą długość każdego bocznego pokrętła, aby podwoić ich krawędzie robocze i drastycznie poprawić przyczepność na zakrętach zarówno w luźnych, jak i mokrych warunkach. WYDŁUŻONA ŻYWOTNOŚĆ BIEŻNIKA Nieco wyższa całkowita wysokość klocka w całym bieżniku w porównaniu z oryginalną oponą Riddler, co zwiększa trwałość bez zauważalnej zmiany wydajności toczenia. Wyższe pokrętła dobrze łączą się z radderem, trudnym ładowaniem. KOMPATYBILNE Z BEZDĘTKAMI TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB. Opony te są wyposażone w karkas bezdętkowy TCS, który prawie eliminuje przebicie i umożliwia niższe ciśnienie w oponach, co poprawia przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową. DOSTĘPNE Z OCHRONĄ PRZEBICIA SG2 SG2 to wyjątkowa technologia ochrony przed przebiciem, która zapewnia pokrycie od stopki do stopki, aby zapewnić ochronę zarówno bieżnika, jak i ściany bocznej przed przecięciami i przebiciami. Włókna nylonowe w SG2 mają wyjątkowo płaski profil, który zmniejsza ilość gumy między włóknami. Poprawa stosunku włókna do gumy zwiększa odporność na przebicie, zmniejsza wagę i poprawia ogólną żywotność opony. Podczas gdy SG2 to przede wszystkim warstwa chroniąca przed przebiciem, jej ciasno tkane włókna poprawiają również zatrzymywanie powietrza, aby lepiej utrzymywać ciśnienie między przejażdżkami.
Opona Raddler łączy szybką wydajność płaskiej opony typu lug z przyczepnością grubych kolców po bokach. Można je nazwać semi-slick, ale zostały zaprojektowane, aby zwiększyć pewność siebie podczas przekraczania granic szutru. Raddler to doskonały wybór na luźny teren, gdzie przyczepność ma priorytet, ale wydajność nigdy nie jest daleko w tyle. Wydajna opona szutrowa Kompatybilna z systemem TCS Tubless Niezawodna ochrona przed przebiciem Konstrukcja: TCS Slash Guard 2/ Light FR Osłona: Light TPI: 120 Mieszanka gumy: Dual DNA Optymalna szerokość wewnętrzna obręczy: 17 - 29 mm (40 mm), 17 - 32 mm (44 mm) Stopka: Aramid Szerokość: 40 mm, 44 mm Waga: 522 g (40 mm), 547 g (44 mm)
Raddler mówi sam za siebie i jest bardziej radykalną wersją naszego słynnego profilu Riddler. Łączy szybką wydajność linii środkowej z krótkimi gałkami z dobrą przyczepnością grubych gałek zewnętrznych. Nazwijmy go semi-slickiem, ale takim, który zwiększa pewność siebie podczas przekraczania granic szutru. Raddler to doskonały wybór na luźny teren, gdzie przyczepność jest najważniejsza, ale wydajność nigdy nie jest zagrożona. Pochyl się, jedź wewnętrzną linią, hamuj późno i pozostań na torze dzięki oponie Raddler.cechy szczególne - ochrona przed przebiciem SG2 Premium bead-to-bead (specjalna niezwykle cienka nylonowa wkładka - dla większej ochrony, pomimo niskiej wagi) - Zastosowanie: Gravel, bikepacking - Wersja: TCS Slash Guard 2/ Light FR - Szerokość: 40 mm, 44 mm - Waga: 522 g (40 mm), 547 g (44 mm) - Kolor: czarny - Osłona: Light - Optymalna szerokość wewnętrzna obręczy: 17 - 29 mm (40 mm), 17 - 32 mm (44 mm) - Typ opony: Opona składana