TERRENO DRY
- Na suchy teren
- Środkowe lamele są ścięte i zapewniają szybko toczącą się krawędź prowadzącą, a jednocześnie ostre, skuteczne krawędzie hamowania i pokonywania zakrętów
- Progresywna konstrukcja bieżnika zapewnia płynne przejścia między kątami zakrętów
- Rewolucyjna opona szutrowa i przełajowa z bieżnikiem zaprojektowanym do jazdy w różnych warunkach
- Prędkość i trakcja
Agresywny bieżnik pilnikowy czy superpłaska konstrukcja gałki? Opona Terreno Dry wypełnia lukę między bieżnikami pilnikowymi a tradycyjnymi bieżnikami do jazdy w każdych warunkach. Kluczem jest unikalna, ukośna konstrukcja "rybiej łuski", która pozwala środkowemu bieżnikowi toczyć się bardzo szybko i nadal zapewniać przyczepność przy obciążeniu w zakrętach i podczas hamowania. Wraz z przejściową wysokością środkowego i bocznego bieżnika, opona Terreno Dry jest tak płynna w prowadzeniu, jak i w toczeniu. Od szlifowania szutru po wyścigi crossowe w średnich warunkach, Terreno Dry oferuje stałą wydajność.
Tytuł produktu: Opona przełajowa Vittoria Terreno Dry G2.0 700x38C, czarno-antracytowa, TNT Opis produktu: Marka: Vittoria Model: Terreno Dry G2.0 Typ: Opona składana, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Przeznaczenie: Cyclocross Rozmiar: 700x38C Waga: 500g Kolor: czarno-antracytowy Kod producenta: 11A.00.070 Terreno Dry G2.0 to szybka i wszechstronna opona przełajowa marki Vittoria. Dzięki technologii TNT może być używana bezdętkowo, co zapewnia zoptymalizowaną wydajność i zwiększoną odporność na przebicia. Konstrukcja "rybiej łuski" zapewnia wyjątkowo niskie opory toczenia w środkowej części opony, a jednocześnie zapewnia doskonałą przyczepność podczas pokonywania zakrętów i hamowania. Guma G2.0 Graphene zapewnia lepszą przyczepność i trwałość bieżnika, dzięki czemu opona ta jest szczególnie odpowiednia na suche i twarde nawierzchnie. Dzięki oponie Terreno Dry G2.0 jesteś idealnie przygotowany do szybkich wyścigów i wymagającego terenu. Należy pamiętać, że są to tylko opony. Obręcze i dętki nie są wliczone w cenę. Odkryj osiągi Vittoria Terreno Dry G2.0 i przenieś swoje wrażenia z jazdy na rowerze przełajowym na nowy poziom!
Vittoria
Jak sama nazwa wskazuje, opona ta została zaprojektowana specjalnie na bardziej suche trasy.
Unikalna środkowa część wzoru jest inspirowana karpiami, a konkretnie ich łuskami. W rezultacie zapewnia niski opór toczenia podczas jazdy, ale podczas zmiany kierunku, przyspieszania lub hamowania łuski wgryzają się w podłoże, zapewniając więcej niż przyzwoite wsparcie i pewność, wspomagane przez bardziej wyraźny wypukły wzór po bokach.
- mieszanka: 1C Graphene 2.0 - Graphene 2.0 to mieszanka zapewniająca jeszcze większą trwałość, dłuższy przebieg i maksymalną przyczepność na mokrej nawierzchni.
- żwir
- nylon 120 TPI
- waga: około 490 g
Vittoria to tradycyjny włoski producent opon. Od samego początku w 1953 roku rozwój firmy koncentrował się na kolarstwie szosowym. Giro d'Italia, Tour de France czy Vuelta a España - nie ma wyścigu, w którym zawodowcy nie polegaliby na oponach Vittoria. Liczne sukcesy świadczą o wyjątkowej jakości opon.
Jednak Vittoria jest aktywna nie tylko w sektorze rowerów szosowych: kompleksowe portfolio włoskiej firmy obejmuje również wysokiej jakości opony do rowerów górskich i szutrowych
- Typ: Opona składana
- Rozmiar: 40-622 (700x38C)
- Typ: TL-ready
- Mieszanka: 1C Graphene 2.0
- Waga: 490 g
Wzmocniona opona na suchy szuter Terreno Dry Endurance robi dokładnie to, co sugeruje jej nazwa: wytrzymuje. Wytrzymała, odporna na przebicia konstrukcja oznacza więcej czasu w siodle i mniej czasu na majstrowanie przy narzędziach podczas napraw podczas jazdy. Bezdętkowa konstrukcja opony pozwala na niższe PSI, tłumi wibracje i łagodzi duże uderzenia, jednocześnie zmniejszając ryzyko przebicia. Pomimo swojej niezwykle trwałej charakterystyki, opona Terreno Dry Endurance nadal szybko toczy się po błocie, szutrze i murawie, a stopniowe przejście głębokości od toczącego się paska do bieżnika barkowego zapewnia płynne pokonywanie zakrętów - na tyle płynne, na ile pozwala na to szuter. Profil w kształcie rybiej łuski Profil środkowego paska, który wypełnia lukę między profilem pilnika a płaskimi wypustkami. "Łuski" są nachylone w celu zmniejszenia oporów toczenia na prostych, ale także zapewniają bezpieczną, czułą trakcję podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Stopniowy wzrost głębokości aż do barków pozwala uniknąć irytujących nierówności podczas pokonywania zakrętów. osłona nylonowa 120 TPI Najwyższa liczba nici w naszej ofercie opon szutrowych, co oznacza, że jest to nasza najgładsza i najlżejsza osłona szutrowa. Wytrzymałe nylonowe nici wytrzymują trudy jazdy w mieszanym terenie, a stosunkowo duża liczba nici zmniejsza opory toczenia i zachowuje wyczucie szutru, jednocześnie tłumiąc drgania. Mieszanka gumy Graphene 1C, wzbogacona grafenem w celu zminimalizowania oporów toczenia i zapobiegania przebiciom. Grafen skutecznie wypełnia luki między cząsteczkami gumy, tworząc wzmocnioną strukturę, która jest lżejsza, bardziej wydajna, a także trwalsza. Cechy: ETRTO: 31-622 (700 x 31c), 33-622 (700 x 33c), 37-622 (700 x 35c), 40-622 (700 x 38c), 45-622 (700 x 45c), 47-622 (700 x 47c) Waga: 400 g, 410 g, 470 g, 490 g, 525 g, 550 g Kolor: czarny/antracyt Opona składana TNT TLR Carcass Nylon 120TPI Compound 1C Graphene 2.0
VITTORIA opona Terreno Dry 700x40c Gravel TNT G2.0
