Shimano Fishing Ultegra CI4+ XSC 5500 Kołowrotek

Innowacyjny kołowrotek do dalekich rzutów dla ambitnych karpiarzy. Zastosowanie materiału Ci4+ pozwala zaoszczędzić ogromną ilość masy, dzięki czemu wędka szybciej przyspiesza podczas rzutu i osiąga większe odległości. Dwubiegowy system wolnej oscylacji żyłki i szpula AR-C z szybkim mechanizmem hamulcowym dla optymalnej wydajności wyrzutu. Kuta na zimno przekładnia HAGANE i X-Ship dla maksymalnej mocy. X-Protect chroni wnętrze - woda i brud nie dostają się do środka. Koncepcja równoległego korpusu zapewnia dalekie i precyzyjne rzuty. W zestawie znajdują się trzy reduktory żyłki na szpulę: Rozmiary 3500, 6000 i 10000.

• Rozmiar: 5500 XSC, przełożenie: 5,3:1, waga: 440 gramów, kołowrotek karpiowy do dalekich rzutów
• Pojemność żyłki (mm/metr): 0.30/390, 0.35/290, 0.40/210
• Nośność żyłki (lbs/yds): 10/425, 12/315, 6/230
• Zwijanie linki: 105 centymetrów
• Maks. Siła hamowania: 15 kilogramów, łożysko kulkowe: 5+1

-



Innowacyjny kołowrotek do dalekich rzutów dla ambitnych wędkarzy surfingowych - Zastosowanie materiału Ci4+ pozwala zaoszczędzić sporo na wadze, umożliwiając szybsze przyspieszenie wędziska w rzucie i osiąganie większych odległości - Dwubiegowy system układania żyłki Slow Oscillation i system szpuli AR-C z mechanizmem Hi-Speed Drag dla optymalnej wydajności rzutu - Kuta na zimno przekładnia HAGANE i stojak X-Ship dla maksymalnej mocy korbki - X-Protect do ochrony wewnętrznych elementów?





zapobiega przedostawaniu się wody i brudu - Korpus G-Free w połączeniu z koncepcją korpusu równoległego wspomaga dalekie i precyzyjne rzuty - Przełożenie: 5,3:1 - Łożyska kulkowe: 5+1 - W komplecie aluminiowa szpula E - Wysuw linki: 105 cm - Waga: 440 g

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Ultegra CI4+ ma bardzo kompaktową konstrukcję korpusu, która sprawia wrażenie kompaktowego i lekkiego kołowrotka typu big pit. Zastosowanie CI4+ zapewnia znaczną redukcję masy kompaktowego korpusu Ultegra, dzięki czemu prędkość wędki jest łatwiejsza do wygenerowania podczas dalekich rzutów. Aby jeszcze bardziej zwiększyć wydajność rzutów, Ultegra wykorzystuje układ nawijania żyłki 2 Speed Slow Oscillation oraz szpulę AR-C wyposażoną w mechanizm Hi-Speed Drag. Kuta na zimno przekładnia HAGANE i X-Ship zapewniają wysoką wydajność nawijania, a 5 łożysk ze stali nierdzewnej A-RB oraz łożysko Shimano Roller zapewniają doskonałą płynność. Kołowrotek jest chroniony zgodnie z najnowszą innowacją Shimano X-Protect, która gwarantuje ochronę wewnętrznych części kołowrotka przed wnikaniem wody i brudu. G Free Body w połączeniu z Parallel Body pomoże wędkarzowi osiągnąć długie i dokładne rzuty bez zbędnego zmęczenia przez cały dzień. CI4+ CI4 to oryginalny materiał Shimano wzmocniony włóknem węglowym, który jest lżejszy i ma większą wytrzymałość niż konwencjonalny materiał żywiczny. CI4+ to zaawansowana wersja oryginalnego materiału CI4 i jest 2,5 razy sztywniejsza niż jego poprzednik. Poprawiając lekkość i sztywność, korpusy kołowrotków i wirniki zbudowane z CI4+ są dodatkowo zmniejszone pod względem rozmiaru i wagi. Ciało wolne od G Technologia G-Free Body została opracowana w celu przesunięcia środka ciężkości kołowrotka bliżej wędki. Przesuwając środek ciężkości bliżej ręki wędkarza, G-Free Body pomaga zmniejszyć zmęczenie i zwiększyć komfort rzucania. Sprzęt Hagane Dzięki niesamowitej wytrzymałości i trwałości, HAGANE Gear jest sercem większości kołowrotków Shimano. Shimano, dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii, zapewnia wędkarzom długotrwałą płynność i przyjemność, którą odczuwa się, gdy wędkarze po raz pierwszy używają kołowrotka, raz za razem. Podczas produkcji nie wykonuje się cięcia zębów przekładni napędowej, zamiast tego cała powierzchnia jest obliczana w najdrobniejszych szczegółach za pomocą specjalnego projektu 3D, a następnie formowana za pomocą technologii kucia na zimno firmy Shimano. Rezultatem jest gwarantowana odporność. HAGANE Gear jest owocem niewyczerpanego dążenia Shimano do trwałości — siła i moc kutego metalu nadal reprezentuje podstawową koncepcję kołowrotków Shimano. Szybkie przeciąganie Hi-Speed Drag to najszybsza funkcja hamulca, jaką kiedykolwiek zastosowano w kołowrotku Shimano. Tylko bardzo mały obrót pokrętła przeciągania spowoduje przejście ustawień przeciągania z trybu wolnej szpuli do trybu walki. Ciało równoległe Parallel Body ma za zadanie poprawić dynamiczny przepływ żyłki od kołowrotka do pierwszej przelotki. W wielu kołowrotkach szpula jest skierowana nieco do góry w kierunku blanku, ale kołowrotki z korpusem Parallel mają szpulę umieszczoną dokładnie pod kątem 90° do blanku. Rezultat: mniej uderzania żyłki o blank, gdy porusza się ona w kierunku pierwszej przelotki podczas rzutu, co ostatecznie poprawia osiągi. System zarządzania linią napędową Najbardziej oczywistym elementem systemu zarządzania linią napędową jest nowa konstrukcja wargi szpuli napędowej. Dzięki dziesiątkom tysięcy testów rzutowych i symulacji komputerowych, nowa konstrukcja wargi szpuli Shimano zapewnia większe odległości rzutu niż standardowa konstrukcja wargi szpuli, jednocześnie zapobiegając tworzeniu się luzów i węzłów wiatrowych. S A-RB Łożyska S A-RB są poddawane temu samemu procesowi, co łożyska Shimano A-RB, ale posiadają osłony po obu stronach łożysk. Osłony te zmniejszają możliwość, że sól lub piasek hamują obrót łożyska. Super wolna oscylacja 5 Wolniejsze oscylacje szpuli zmniejszają prędkość, z jaką linka porusza się w górę iw dół szpuli podczas rzutu. Powoduje to mniejsze tarcie, gdy linka opuszcza szpulę, poprawiając odległość i dokładność rzutu. Standardowa oscylacja Shimano — do 20 owinięć na cykl — przewyższa standard branżowy. Powolna oscylacja Shimano zapewnia do 40 nawinięć na cykl i przewyższa prawie każdy inny kołowrotek na rynku. Shimano oferuje teraz dwa systemy Super Slow Oscillation: Super Slow 5 (55 owinięć) i Super Slow 10 (105 owinięć). Wodoodporny hamulec Dzięki zastosowaniu gumowych uszczelek hamulec jest zabezpieczony przed wnikaniem takich elementów jak woda i kurz. X-Protect X-Protect zapewnia wysoki poziom wodoodporności bez poświęcania lekkiej przekładni i obrotów wirnika. Łącząc wodoodporną powłokę Shimano z labiryntową konstrukcją odprowadzającą wodę, X-Protect zapewnia dodatkową trwałość w trudnych warunkach. X-Statek X-Ship zapewnia lepszą trwałość sprzętu. Opierając zębnik na obu końcach za pomocą łożysk, zębnik utrzymuje precyzyjne wyrównanie z kołem napędowym. Dzięki temu koła zębate pozostają w tej samej pozycji pod najcięższymi ładunkami. Dodatkową zaletą technologii X-Ship jest wyeliminowanie tarcia między wałkiem szpuli a przekładnią. To dodatkowo przynosi korzyści wędkarzom dzięki lepszym właściwościom rzutowym i odległości rzutu lżejszych przynęt.

Zastosowanie kompozytu CI4+ znacznie zmniejszyło całkowitą wagę kompaktowego korpusu kołowrotka Ultegra. Skutkuje to znaczną poprawą prędkości wędki podczas wyrzutu, co znajduje odzwierciedlenie w zwiększonej odległości wyrzutu. Zastosowanie kompozytu CI4+ znacznie zmniejszyło całkowitą wagę kompaktowego korpusu kołowrotka Ultegra. Przyczyniło się to do znacznej poprawy szybkości wędki podczas wyrzutu, co znajduje odzwierciedlenie w zwiększeniu odległości wyrzutu. Przyczynia się do tego jednak również zastosowanie wolno oscylującej, dwubiegowej linki, szpuli AR-C i nowego hamulca Hi-Speed Drag. Kuta na zimno przekładnia HAGANE i dopasowanie przekładni X-Ship zapewniają doskonałe zachowanie i przenoszenie mocy podczas zwijania pod obciążeniem. Pięć zamkniętych łożysk kulkowych S A-RB ze stali nierdzewnej i jedno łożysko wałeczkowe zapewniają niezwykle płynną pracę. Kołowrotek jest wodoodporny dzięki nowej, unikalnej technologii X-Protect, która zapewnia ochronę przed wodą i kurzem wewnętrznych elementów mechanizmu kołowrotka. Technologia G Free Body w połączeniu z równoległym mocowaniem kołowrotka do osi wędki pomaga wędkarzowi osiągnąć ekstremalne odległości i dokładność rzutów, całkowicie bez zmęczenia, nawet podczas całodziennego łowienia. Nowa Ultegra CI4+ słusznie może pochwalić się bardzo kompaktowym korpusem, który sprawia, że świetne prowadzenie tego lekkiego kołowrotka typu big pit jest odczuwalne podczas łowienia.