Hamulec Sram Code RSC przód 950 mm 4-tłoczkowy anodowany na czarno 00.5018.109.000

Wysokiej klasy 4-tłoczkowy hamulec MTB z dźwignią RSC i precyzyjną regulacją punktu styku.
SRAM Code RSC to wydajny hydrauliczny hamulec tarczowy przeznaczony do wymagającej jazdy w terenie, enduro i zjazdów. Zapewnia doskonałą modulację, stałą skuteczność hamowania i maksymalną niezawodność dzięki technologii SwingLink oraz precyzyjnej regulacji punktu styku. Hamulec jest wyposażony w kutą aluminiową dźwignię, łożysko dźwigni zapewniające płynną pracę oraz 4-tłoczkowy zacisk z kutego aluminium. Dzięki beznarzędziowej regulacji odległości dźwigni można go łatwo dostosować do indywidualnych preferencji.

• Technologia SwingLink zapewnia płynną i czułą pracę dźwigni
• Łatwa regulacja punktu styku i odległości dźwigni bez użycia narzędzi
• 4-tłoczkowy zacisk z kutego aluminium zapewniający dużą siłę hamowania
• Kompatybilny z zaciskami MMX i tarczami CenterLine
• Płyn hydrauliczny DOT 5. 1

Typ hamulca:
Hydrauliczny (MTB)

Orientacja:
Przednia

Długość przewodu:
950 mm

Platforma:
Code

Liczba tłoków:
4

Materiał tłoków:
tworzywo

fenolowe
Materiał zacisku:
kuty aluminium (konstrukcja dwuczęściowa)

Materiał dźwigni:
kuty aluminium

Korpus dźwigni:
kuty aluminium

Łożysko dźwigni:
łożysko

Regulacja odległości dźwigni:
Bez użycia narzędzi

Regulacja punktu styku:
Tak

Mocowanie zacisku:
Direct Mount DIR

Kąt mocowania przewodu:
Regulowany banjo

Typ klocków:
Spiekane

metalowe z podkładką stalową
Płyn:
DOT 5. 1

Zalecana tarcza:
1-częściowa CenterLine

Zalecana opaska zaciskowa:
MatchMaker Clamp (w zestawie)

Kolor:
Czarny anodowany

Śruby zacisku:
Stal



nierdzewna
Zestaw nie zawiera:
tarczy i adaptera zacisku.

Korzenie amerykańskiego producenta części rowerowych SRAM sięgają 1987 roku, kiedy to jego pierwszym produktem była przerzutka "Grip Shift", która była szczególnie popularna w rowerach górskich na początku lat 90-tych. Poprzez różne przejęcia innych marek, takich jak niemiecki producent Sachs lub RockShox i Truvativ, SRAM był w stanie stopniowo rozszerzać swoje portfolio produktów.
Dziś, obok Shimano i Campagnolo, SRAM jest uważany za pełnozakresowego dostawcę w zakresie układów napędowych i siłę napędową innowacji w dziedzinie zmiany przełożeń

• Długość: 950 mm/1800 mm (VR/HR)
• Tarcza hamulcowa: nie wchodzi w zakres dostawy

Hamowanie ma różne znaczenia. Dla Code hamowanie oznacza bycie wystarczająco szybkim, aby wygrać mistrzostwa świata w zjeździe lub pokonać najbardziej strome zjazdy alpejskie. Lub przyspieszać pod górę na szlaku singletrackowym - dzięki nowym możliwościom e-rowerów górskich. Code RSC zawiera elementy, które sprawiły, że Guide stał się flagowym modelem pod względem konstrukcji i wydajności hamulców, a także oferuje 15% więcej mocy, aby wyróżniać się we wszystkich zastosowaniach wymagających dużego obciążenia. Dźwignie SwingLink i łożyska kulkowe zapewniają płynne i progresywne wyczucie dźwigni, a 30% wzrost dodatniego przepływu oleju gwarantuje stałą wydajność nawet przy mocniejszym i częstszym hamowaniu lub przy większej masie do zahamowania. Cechy: Materiał dźwigni: aluminium Konstrukcja zacisku hamulcowego: 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy z dwiema średnicami tłoczków Standard zacisku hamulcowego: post mount Materiał zacisku hamulcowego: aluminium Kolor: anodowany na czarno Płyn hamulcowy: DOT 5.1 Montaż: prawy/lewy po obu stronach z oddzielnym zaciskiem Opcje regulacji: beznarzędziowa regulacja zasięgu, regulacja punktu nacisku, regulowane wyjście przewodu na zacisku hamulca Cechy szczególne: beznarzędziowa regulacja zasięgu, regulacja punktu nacisku, zbiornik typu piggyback, kompatybilny z MatchMaker X, Bleeding Edge, Heat Shield Zupełnie nowa konstrukcja kodowa oparta na architekturze Guide, specjalnie zaprojektowana do użytku przy dużych obciążeniach Wariant: przednie koło Długość przewodu: 950 mm Tarcza hamulcowa/adapter nie wchodzi w zakres dostawy

Hamulec tarczowy SRAM "Code RSC" hydrauliczny, 4-tłoczkowy zacisk hamulca. Dźwignia hamulca, obudowa dźwigni hamulca i obudowa zacisku hamulca wykonane z aluminium. Tłok wykonany z fenoplastu. Regulacja szerokości dźwigni, regulacja punktu styku klocka hamulcowego, SwingLink dla krótszego skoku dźwigni, kompatybilny z MatchMaker X, płyn hamulcowy DOT 5.1, metalowe, spiekane klocki hamulcowe. Tarcza hamulcowa i adapter nie wchodzą w skład zestawu, kolor czarny, linka 950 mm

SRAM Hydraulic Disc Brake Kod RSC Zastosowanie MTB Materiał dźwigni aluminium

SRAM 00.5018.109.000 Hamulec tarczowy Code RSC hydr. przód, linka 950mm, czarny