Sikaflex 291i Black 300 ml Klej do łodzi

Sikaflex® 291i czarny 300ml uszczelniacz morski o wysokiej przyczepności Sikaflex®-291i to stabilny, pastowaty, jednoskładnikowy poliuretanowy klej i uszczelniacz do zastosowań morskich, który utwardza się pod wpływem wilgoci atmosferycznej. Sikaflex®-291i spełnia wymagania Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO).









Cechy / zalety produktu - Testowany na kołach - Jednoskładnikowy - Wysoce elastyczny - Niski zapach - Niekorozyjny - Może być malowany - Szerokie spektrum przyczepności - Bezrozpuszczalnikowy i o bardzo niskiej zawartości LZO - Niska zawartość izocyjanianów


Sikaflex®-291i jest wszechstronnym produktem do stosowania w przemyśle stoczniowym i szkutniczym i jest stosowany do tworzenia elastycznych i odpornych na wibracje połączeń uszczelniających w obszarach wewnętrznych.
Sikaflex®-291i ma doskonałą przyczepność do głównych materiałów stosowanych w przemyśle stoczniowym.


Odpowiednie podłoża to drewno, metale, podkłady i farby (systemy dwuskładnikowe), materiały ceramiczne i tworzywa sztuczne (GFK itp.). Sikaflex®-291i nie może być stosowany do uszczelniania tworzyw sztucznych podatnych na pękanie naprężeniowe (takich jak PMMA, PC itp.). Ten produkt jest odpowiedni tylko dla doświadczonych użytkowników.


Aby zapewnić przyczepność i kompatybilność materiałową, należy przeprowadzić wstępne testy z oryginalnymi materiałami w odpowiednich warunkach. Ten produkt jest odpowiedni tylko dla doświadczonych użytkowników. Aby zapewnić przyczepność i kompatybilność materiałową, należy przeprowadzić wstępne testy z oryginalnymi materiałami w odpowiednich warunkach.

Sikaflex 291i Maritime Joint Sealant to mocny i stabilny uszczelniacz do zastosowań morskich. Idealnie nadaje się do uszczelniania i spoinowania przepustów, przepustów kablowych, zrębnic, komór mokrych, skrzynek okiennych, luków, segmentów, okuć, otworów wentylacyjnych, a także do wodoodpornego osadzania i klejenia drewnianych pokładów do metalu, GRP i drewna. Nadaje się również do klejenia antypoślizgowych plastikowych pokryć pokładów. w trzech kolorach: białym, brązowym i czarnym oraz w 3 różnych pojemnikach: 70 ml, 100 ml i 300 ml. Na 10 m połączeń potrzeba około 300 ml masy szpachlowej.

Prezentacja: SIKA Sikaflex 291i Marine Sealant - Black - 300ml, dobra przyczepność i wysoka odporność na słoną wodę, idealny do uszczelnień morskich. Po wyschnięciu ten klej poliuretanowy może być nakładany po szlifowaniu. Zalety: Idealny do realizacji uszczelnień Miękki, odporny na wibracje Dobra odporność na wodę morską Może być szlifowany i malowany Dobra przyczepność do większości pasujących części Zgodny z normami Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) Właściwości: Gęstość: 1,3 kg / l w przybliżeniu (w zależności od koloru) Temperatura stosowania: idealna wynosi od + 15 ° C do + 25 ° C Kolory: Czarny Kondycjonowanie: 300ml Numer referencyjny: 408845 Opakowanie: Dostarczane w opakowaniu pochodzenia Wskazówki: SUPPORT Powierzchnie muszą być czyste, suche, wolne od tłuszczu i kurzu. Przyczepność można poprawić poprzez odtłuszczenie podłoża odpowiednim środkiem aktywującym Sika i podkładem Sika, jeśli to konieczne. NAKŁADANIE Przyciąć dyszę do żądanego rozmiaru i nakładać produkt ręcznie lub za pomocą pistoletu na sprężone powietrze. Unikać uwięzienia powietrza. Nie nakładać Sikaflex 291i w temperaturach poniżej + 10°C lub powyżej + 40°C. Optymalna temperatura podłoża i kleju musi wynosić od + 15°C do + 25°C. Wygładzanie i wykańczanie połączeń należy przeprowadzać w czasie tworzenia się naskórka. Zalecamy stosowanie Sika Tooling Agent N. Wszystkie inne środki wykończeniowe lub wygładzające powinny być przetestowane pod kątem kompatybilności. Produkty Sika należy stosować ostrożnie. Przed użyciem należy zapoznać się z broszurą producenta na stronie sika.fr.

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software: 1-składnikowy, elastyczny, utwardzany powietrzem klej na bazie poliuretanu, antykorozyjny, odpychający, o wysokiej stabilności pasty i wytrzymałości początkowej, odpowiedni do połączeń konstrukcyjnych w przemyśle stoczniowym, które będą poddawane różnym naprężeniom rozciągającym lub dynamicznym. Klejenie metali (blach, profili), laminatów, tworzyw sztucznych, drewna.