Regulator odśrodkowy B&S CZĘŚĆ ORYGINALNA 793338

Regulator odśrodkowy B&S – Część oryginalna 793338

Oryginalny regulator odśrodkowy Briggs & Stratton (OEM) o numerze 793338 to kluczowy element układu utrzymania stałych obrotów w silnikach małej mocy. Stabilizuje prędkość obrotową pod obciążeniem, zapobiega nadmiernym obrotom i zapewnia płynne, ekonomiczne działanie urządzeń ogrodowych i komunalnych.

Co to jest: precyzyjny zespół zębatki i ciężarków odśrodkowych współpracujących z wałkiem/regulatorem w karterze silnika. Gdzie się montuje: wewnątrz silnika Briggs & Stratton – na zespole regulatora współpracującym z wałem korbowym i dźwignią przepustnicy. Zastosowanie: utrzymywanie zadanych obrotów przy zmiennym obciążeniu w kosiarkach spalinowych, agregatach prądotwórczych, glebogryzarkach, zamiatarkach, aeratorach i innych maszynach z silnikami B&S.

Regulator odśrodkowy Briggs & Stratton 793338 — stabilne obroty, ochrona silnika, dłuższa żywotność

• Stabilizacja obrotów pod obciążeniem — regulator automatycznie koryguje położenie przepustnicy, gdy nóż kosiarki wejdzie w gęstą trawę lub gdy generator zostanie dociążony. Dzięki temu urządzenie nie „dusi się” i utrzymuje moc roboczą bez Twojej ingerencji.
• Ochrona przed przekręceniem silnika — prawidłowo działający regulator ogranicza nadmierne obroty, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń mechanicznych i wydłuża czas pracy silnika. To szczególnie ważne przy częstych zmianach obciążenia, np. koszeniu nierównych połaci lub pracy z osprzętem napędzanym paskiem.
• Płynna praca i oszczędność paliwa — stabilne obroty to mniejsze wibracje, niższy hałas i optymalne zużycie paliwa. W codziennym użytkowaniu przełoży się to na równy cięty trawnik, czystsze cięcie i mniej przerw na regulacje ręczne.

Montaż i zastosowanie regulatora 793338 w silnikach B&S — precyzja, kompatybilność, bezpieczeństwo

• Montaż w karterze silnika — zespół współpracuje z układem przepustnicy poprzez wałek/dźwignię regulatora. W praktyce oznacza to, że po wymianie zaleca się ustawienie regulatora zgodnie z procedurą B&S: przepustnica w położeniu maks., obrót wałka regulatora w kierunku przeciwnym do ruchu dźwigni do oporu, dociągnięcie śruby zacisku.
• Szerokie zastosowanie w sprzęcie ogrodowym — kosiarki pchane i z napędem, traktorki ogrodowe, glebogryzarki, odśnieżarki, mobilne agregaty prądotwórcze i pompy z silnikami Briggs & Stratton. W typowych sytuacjach: gęsta trawa, mokry teren, nagły przyrost obciążenia elektrycznego — regulator utrzymuje stabilne obroty robocze.
• Oryginał OEM = pewność dopasowania — wybór części oryginalnej ogranicza ryzyko problemów z tolerancjami, twardością materiału i zużyciem. To przekłada się na mniejszą konieczność korekt, cichszą pracę przekładni i dłuższe przebiegi międzyserwisowe.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika

• • Stała prędkość obrotowa przy zmiennym obciążeniu — równy efekt pracy bez „falowania” obrotów.
  • Zwiększona trwałość silnika — ograniczenie ryzyka nadmiernych obrotów i wibracji.
  • Mniejsze zużycie paliwa — optymalizacja dawki dzięki stabilnej pracy przepustnicy.
• Oryginalna część B&S — jakość materiału i precyzja wykonania zgodna z wymaganiami producenta.

Dane techniczne / identyfikacja

• • Producent/OEM: Briggs & Stratton
  • Numer części: 793338
  • Typ części: regulator odśrodkowy (zespół zębatki/ciężarków)
  • Waga opakowania: 120 g
  • Wymiary opakowania: 189 × 50 × 48 mm
  • Kod EAN: 024847400038
• fabrycznie nowa część oryginalna

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

• • Przed montażem odłącz świecę zapłonową i opróżnij paliwo/olej zgodnie z BHP.
  • Po wymianie wykonaj procedurę ustawienia regulatora i kontrolę luzów zgodnie z instrukcją serwisową silnika.
  • Wymień zużyte współpracujące elementy (np. dźwignię, sprężynę regulatora), aby uniknąć „pływania” obrotów.
  • Test po montażu: rozgrzej silnik, zmieniaj obciążenie i zweryfikuj, czy obroty wracają do zadanej wartości.
• Jeżeli nie masz doświadczenia, powierz montaż autoryzowanemu serwisowi Briggs & Stratton.

Zawartość opakowania

• 1 × Regulator odśrodkowy Briggs & Stratton 793338 (część oryginalna OEM).

FAQ — najczęstsze pytania