Gaźnik do silników Ford F150 250 350 4.9L 300cu 4.1L 1BBL Typ E-Choke 1965-85
OEM：
CA-7051
16010-FD300
dla FORD F300 4.9L CA-7051 CA-1270 16010-FD300
Zastosowanie (pasuje do następujących modeli) > >
dla silników Forda:
4,9 l 300 cu 4,1 l 250 cu 3,3 l 200 cu
do gaźnika FORD F300 4.9L do Broncos, Fairmont, Granada, F100, F150, F250 i F350 do Econoline E Series E-100, E-150, E-250, E-350 1965-1985 Uwaga: Zastępuje gaźnik YFA typu 1-cylindrowego z dławikiem elektrycznym
Specyfikacja:
Umiejscowienie w pojeździe: przód Napięcie wejściowe: DC 12V Materiał: stop cynku Typ: automatyczny dławik dla Typ: YFA 1-cylindrowy Typ napędu: dławik elektryczny Typ części: układ paliwowy Kolor: chrom
Opakowanie zawiera > >
- 1 x gaźnik (1x gaźnik wysokiej jakości)
- 1 x uszczelka montażowa (uszczelka)
Zasada działania：
1. Struktura gaźnika: Elementy gaźnika zwykle obejmują komorę magazynowania paliwa ciekłego, przepustnicę, dyszę jałową (lub dyszę wolnoobrotową), dyszę główną, ogranicznik przepływu powietrza w kształcie zwężki oraz pompkę przyspieszającą.
Ilość paliwa w komorze jest kontrolowana przez zawór obsługiwany przez pływak. 2. Gaźnik jest rodzajem urządzenia doprowadzającego olej do silnika samochodu.
celem gaźnika jest zmieszanie odpowiedniej ilości benzyny z powietrzem, aby silnik działał prawidłowo. W środku kanału wlotu powietrza gaźnika znajduje się wąska gardziel. Powietrze pochłaniane przez silnik przyspieszacza tworzy efekt zwężki Venturiego, który zasysa, rozpyla i miesza paliwo w cienkiej rurce. 3. Główna funkcja: Celem gaźnika jest zmieszanie odpowiedniej ilości benzyny z powietrzem, aby silnik działał prawidłowo.
Jeśli ilość paliwa zmieszanego z powietrzem jest niewystarczająca, silnik będzie pracował na "ubogiej" mieszance i albo nie będzie działał, albo może uszkodzić silnik. 4 Aby wyczyścić gaźnik: （1）
Zamknij zawór paliwa, zdejmij wąż, poluzuj śrubę i zdejmij gaźnik. （2）
Poluzować śrubę w dolnej części gaźnika, wyjąć komorę pływakową i wyciągnąć sworzeń pływaka za pomocą narzędzia, aby go wyjąć （3）
Rozładować dysze （4）
Poluzuj śmigło i śrubę biegu jałowego z boku i zdejmij zewnętrzne części （5）
Wyczyść części środkiem czyszczącym （6）
Po wyczyszczeniu najpierw zainstaluj iglicę pływaka i płytkę rozpylającą paliwo, a następnie zainstaluj dyszę i płytkę rozpylającą. （7）
Zainstaluj części zewnętrzne i pływak （8） Zainstaluj gaźnik
Zalety:
1. do 1-cylindrowych silników typu YFA, z automatyczną przepustnicą, automatyczną i manualną skrzynią biegów. Dodaje od 5 do 10% mocy i utrzymuje zużycie paliwa na poziomie zbliżonym do fabrycznego.
Lepsza reakcja przepustnicy dla lepszej wydajności silnika. 2. 100% przetestowane pod kątem niezawodności i wydajności.
Zupełnie nowy wyprodukowany z nowych komponentów najwyższej jakości 4. Typowe objawy wadliwego lub uszkodzonego gaźnika: （1）
Zmniejszona moc silnika; （2）
Czarny dym z układu wydechowego; （3）
Brak zapłonu lub przegrzanie; （4） Trudny rozruch; Ponieważ jest to element bezpośrednio odpowiedzialny za dostarczanie paliwa i powietrza wymaganych do pracy silnika, gaźnik jest jednym z najważniejszych elementów w każdym pojeździe wyposażonym w taki element, a problemy z nim mogą poważnie wpłynąć na prowadzenie i osiągi pojazdu; konieczna jest wymiana uszkodzonego gaźnika na czas.
Cechy i informacje > >
1. fabrycznie nowy
2.szybka dostawa
3. świetny
4.
5.przyjazna i kompetentna obsługa
6. dla wysokiego bezpieczeństwa, trwałości i odporności
7. Gaźnik specjalnie dostosowany do pojazdu i w 100% idealnie dopasowany
8. Wysokiej jakości materiały wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami OE, w jakości OE
Ważne > >
1. przed zakupem należy porównać dane pojazdu, zdjęcia elementów i numery części.
2. zalecamy profesjonalną instalację, instrukcje nie są dołączone.
3. w razie dalszych pytań prosimy o kontakt.
