Opona Rowerowa 26X1.95 Cst Control Plus Powiększone Klocki Boczne 53-559

OPONA ROWEROWA 26x1.95 CST CONTROL PLUS POWIĘKSZONE KLOCKI BOCZNE 53-559

CST to marka oferująca wysokiej jakości ogumienie rowerowe. O wysokim standardzie wykonania świadczy fakt, że firma CST to jeden z największych na świecie producentów ogumienia rowerowego.

Na oponach marki CST w Polsce jeżdżą takie teamy jak: CST 7R MTB Team, Hurom Sławno Accent Team, Akademia Kolarska Michała Kwiatkowskiego Copernicus i wiele innych.

Control Plus – uniwersalna opona z powiększonymi klockami

• Control Plus to jedna z najlepiej sprzedających się opon w ofercie CST, idealna do różnorodnych zastosowań.
• Gładki bieżnik środkowy zapewnia niskie opory toczenia i komfort jazdy po asfalcie.
• Agresywny boczny bieżnik gwarantuje świetną przyczepność w zakrętach i na trudniejszych nawierzchniach.
• Przeznaczenie: uniwersalne, od miejskich tras po szlaki terenowe.

️ Control Plus to doskonały wybór dla każdego rowerzysty szukającego wszechstronnej, niezawodnej opony.

Specyfikacja:

• Rozmiar: 26 x 1.95 (ETRTO 53-559)
• Producent: CST
• Model: CONTROL PLUS C-1436
• Rodzaj: opona drutowa
• Kolor: czarny
• TPI: 22

Co to jest rozmiar ETRTO i dlaczego warto na niego zwrócić uwagę?

Rozmiar ETRTO to standardowy sposób oznaczania rozmiaru opony, opracowany przez Europejską Organizację Techniczną ds. Opon i Obręczy. Dzięki niemu z łatwością sprawdzisz, czy nowa opona będzie pasować do Twojego roweru.

ETRTO zapisuje się w formacie podobnym do kodu pocztowego – na przykład: 53-559. Co oznaczają te liczby?

• 53 mm – to szerokość opony,
• 559 mm – to średnica wewnętrzna opony, czyli rozmiar obręczy, na którą opona musi pasować.

Uwaga! Średnica (druga liczba) musi się zgadzać z Twoją aktualną oponą – tego nie można zmienić. Natomiast szerokość (pierwsza liczba) może być inna – możesz dobrać węższą lub szerszą oponę, o ile zmieści się w ramie roweru.

Jeśli chcesz mieć pewność, że kupujesz odpowiednią oponę – szukaj oznaczenia ETRTO na swojej obecnej oponie i wybieraj nową na podstawie tego samego kodu (przynajmniej drugiej liczby).

To najprostszy i najbezpieczniejszy sposób na dopasowanie opony do roweru.