Klocki hamulcowe SBS 901RST (zestaw na tarczę) Road Racing Sinter

Zakres dostawy

• Klocki hamulcowe SBS 901RST Road Racing Sinter

O producencie SBS

SBS jest jedną z wiodących na świecie firm produkujących układy hamulcowe do motocykli i motocrossu. Od ponad 30 lat SBS oferuje pełną gamę klocków hamulcowych zwiększających wydajność, zaprojektowanych do konkretnych zastosowań, takich jak szosa, off-road i wyścigi.

Aprilia RSV4 1000 RR / RF (rok 2015)
Aprilia RSV4 1000 RR / RF (rok 2016)
Aprilia RSV4 1000 RR / RF (2017)
Aprilia RSV4 1000 RR / RF (model 2018)
Aprilia RSV4 1000 RR / RF (Bj. 2019)
Aprilia RSV4 1000 RR / RF (rok modelowy 2020)
Aprilia Tuono 1100 V4 (rok modelowy 2022)
Aprilia Tuono 1100 V4 Factory (Bj. 2018)
Aprilia Tuono 1100 V4 Factory (Bj. 2019)
Aprilia Tuono 1100 V4 Factory (rok modelowy 2020)
Aprilia Tuono 1100 V4 Factory (Bj. 2021)
Aprilia Tuono 1100 V4 Factory (Bj. 2022)
Aprilia Tuono 1100 V4 RR (rok modelowy 2017)
Aprilia Tuono 1100 V4 RR (rok modelowy 2021)
Aprilia Tuono 660 ABS (rok 2021)
BMW S 1000 RR (rok modelowy 2012)
BMW S 1000 RR (ROK MODELOWY 2013)
BMW S 1000 RR (rok 2014)
BMW S 1000 RR (rok 2015)
Ducati 955 Panigale V2 (rok modelowy 2020)
Ducati 955 Panigale V2 (rok modelowy 2021)
Ducati 955 Panigale V2 (rok 2022)
Ducati X-Diavel 1260 / S (rok 2017)
Ducati X-Diavel 1260 / S (rok 2018)
Ducati X-Diavel 1260 / S (rok 2019)
Ducati X-Diavel 1260 / S (rok modelowy 2020)
Ducati X-Diavel 1260 / S (rok 2021)
Ducati X-Diavel 1260 / S (rok 2022)
Honda CBR 1000 RR Fireblade (rok modelowy 2017)
Honda CBR 1000 RR Fireblade (rok modelowy 2018)
Honda CBR 1000 RR Fireblade (rok modelowy 2019)
Honda CBR 1000 RR Fireblade (rok modelowy 2020)
Honda CBR 1000 RR Fireblade (rok modelowy 2021)
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP (rok modelowy 2014)
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP (rok modelowy 2015)
Honda CBR 1000 SA Fireblade SP ABS (rok modelowy 2016)
KTM Duke 890 R (rok modelowy 2020)
KTM Duke 890 R (rok modelowy 2021)
KTM Duke 890 R (rok modelowy 2022)
KTM Super Duke 1290 R (rok modelowy 2016)
KTM Super Duke 1290 R (model na rok 2017)
KTM Super Duke 1290 R (rok modelowy 2018)
KTM Super Duke 1290 R (rok 2019)
KTM Super Duke 1290 R (model 2020)
KTM Super Duke 1290 R (rok 2021)
KTM Super Duke 1290 R (rok 2022)
Kawasaki ZZR 1400 F / Performance Sport (rok modelowy 2017)
Kawasaki ZZR 1400 F / Performance Sport (rok modelowy 2018)
Kawasaki ZZR 1400 F / Performance Sport (rok modelowy 2019)
Kawasaki ZZR 1400 F / Performance Sport (rok modelowy 2020)
MV Agusta F3 675 (rok modelowy 2015)
MV Agusta F3 675 (rok 2016)
MV Agusta F3 675 (rok 2017)
MV Agusta F3 675 (rok 2018)
MV Agusta F3 675 (rok 2019)
MV Agusta F3 675 (rok modelowy 2020)
MV Agusta F3 800 (rok produkcji 2014)
MV Agusta F3 800 (rok produkcji 2015)
MV Agusta F3 800 (rok 2016)
MV Agusta F3 800 (2017)
MV Agusta F3 800 (2018)
MV Agusta F3 800 (Bj. 2019)
MV Agusta F3 800 ABS (rok modelowy 2020)
MV Agusta Superveloce 800 ABS (rok modelowy 2020)
MV Agusta Superveloce 800 ABS (Bj. 2021)
MV Agusta Superveloce 800 ABS (Bj. 2022)
Triumph Daytona 675 / R (zbudowany w 2012 roku)
Triumph Daytona 675 / R (zbudowany 2013)
Triumph Daytona 675 / R (2014)
Triumph Daytona 675 / R (rok modelowy 2015)
Triumph Daytona 675 / R (model 2016)
Triumph Daytona 675 / R (model 2017)
Triumph Daytona 765 Moto2 ABS (rok 2020)
Triumph Scrambler 1200 (rok modelowy 2019)
Triumph Scrambler 1200 (rok modelowy 2020)
Triumph Scrambler 1200 (rok modelowy 2021)
Triumph Scrambler 1200 (rok 2022)
Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (2014)
Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (2015)
Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (rok 2016)
Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (model 2017)
Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (rok modelowy 2018)
Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (rok modelowy 2019)
Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (rok modelowy 2020)
Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (rok modelowy 2021)
Triumph Speed Triple 1050 R (515NV) (MY 2012)
Triumph Speed Triple 1050 R (515NV) (rok 2013)
Triumph Speed Triple 1200 RS (rok 2021)
Triumph Speed Triple 1200 RS (rok modelowy 2022)
Triumph Speed Twin 1200 (rok 2021)
Triumph Speed Twin 1200 (rok modelowy 2022)
Triumph Street Triple 765 R / RS / S (rok modelowy 2017)
Triumph Street Triple 765 R / RS / S (rok modelowy 2018)
Triumph Street Triple 765 R / RS / S (rok modelowy 2019)
Triumph Street Triple 765 R / RS / S (rok modelowy 2020)
Triumph Street Triple 765 R / RS / S (rok modelowy 2021)
Triumph Street Triple 765 R / RS / S (rok modelowy 2022)
Triumph Thruxton 1200 EFI / R (rok 2016)
Triumph Thruxton 1200 EFI / R (rok modelowy 2017)
Triumph Thruxton 1200 EFI / R (rok modelowy 2018)
Triumph Thruxton 1200 EFI / R (rok modelowy 2019)
Triumph Thruxton 1200 EFI / R (rok modelowy 2020)
Triumph Thruxton 1200 EFI / R (rok modelowy 2021)
Triumph Thruxton 1200 EFI / R (rok modelowy 2022)
Triumph Tiger 850 Sport (rok 2021)
Triumph Tiger 850 Sport (rok 2022)
Triumph Tiger 900 GT / Rally (rok 2020)
Triumph Tiger 900 GT / Rally (rok 2021)
Triumph Tiger 900 GT / Rally (rok 2022)

Klocki hamulcowe SBS 901RST zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i bezpiecznym hamowaniu w każdej sytuacji. Wykonane z zaawansowanych materiałów, oferują doskonałą odporność na ciepło i zużycie, zapewniając długą żywotność nawet w najbardziej wymagających warunkach. Ich specyficzna konstrukcja sprzyja natychmiastowej i progresywnej reakcji, pozwalając na pokonywanie zakrętów i ostre hamowanie z maksymalnym bezpieczeństwem.

Dzięki swojej formule klocki te minimalizują hałas i pył, pomagając utrzymać układ hamulcowy w czystości i wydajności. Idealne dla kierowców poszukujących niezawodności i kontroli, klocki hamulcowe SBS 901RST to doskonały wybór dla tych, którzy chcą poprawić wydajność swojego pojazdu bez uszczerbku dla bezpieczeństwa. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na miejską trasę, czy na górską wycieczkę, te klocki hamulcowe spełnią Twoje potrzeby, zapewniając płynną i bezpieczną jazdę.

• Zaawansowane materiały zapewniające wysoką wydajność
• Doskonała odporność na ciepło
• Wysoka odporność na zużycie
• Długa żywotność nawet w wymagających warunkach
• Specjalna konstrukcja zapewniająca natychmiastową i progresywną reakcję
• Redukcja hałasu
• Minimalna produkcja pyłu
• Kompatybilność z trasami miejskimi i górskimi
• Najwyższa niezawodność i kontrola
• Zwiększona wydajność pojazdu

Linia RS gwarantuje najwyższą skuteczność hamowania

Numer OEM:

Linia RS gwarantuje najwyższą siłę hamowania. Ze względu na doskonałą charakterystykę pod względem początkowej siły hamowania, wyczucia i wydajności zarówno w zimnych, jak i gorących warunkach, klocki RS są używane z dużym powodzeniem od kilku lat w Supersport 600 u

Klocki hamulcowe RST Idealny i niedrogi wybór na dni torowe oraz do motocykli szosowych i torowych Spiekana mieszanka do standardowych układów hamulcowych w wysokiej klasy motocyklach sportowych i motocyklach typu naked, ciężkich motocyklach sportowych, przygodowych i turystycznych oraz lżejszych motocyklach z pojedynczą tarczą Doskonałe do tarcz hamulcowych ze stali nierdzewnej lub żeliwa Silne ugryzienie początkowe, doskonałe wyczucie hamulca i modulacja Wysoka i stabilna wydajność w każdych warunkach