Gaźnik z większym kanałem jest niezbędny do wentylacji cylindra o większej pojemności skokowej!
Nie tylko zapewnia silnikowi niezbędne maksymalne chłodzenie wewnętrzne, ale także oferuje znaczny wzrost mocy nawet przy niskich prędkościach obrotowych silnika. Ten typ gaźnika charakteryzuje się prostą regulacją. Zastosowana dysza główna jest uniwersalna i musi być odpowiednio dopasowana do danego pojazdu!
Dwudziestotaktowy gaźnik jest idealny do motocykli sportowych o pojemności od 50 cm3 do 70 cm3, stanowiąc kompromis między dobrymi osiągami a przyjemnymi wartościami zużycia paliwa.
Jeśli chcesz przejść o jeden rozmiar wyżej, najlepiej od razu przejść na 24. Maksymalna moc, dobre możliwości regulacji, ale także nieco większe zużycie paliwa.
Szerokość połączenia:
Filtr powietrza (średnica zewnętrzna) = ok. 45 mm.
... pdf
Gaźnik tuningowy BestPrice z ręcznym ssaniem, typ VM24 kompatybilny z Yamaha DT 50 / DT50 itp.
BestPrice Tuning Gaźnik 19 mm identyczny jak 19N1-11 kompatybilny z Simson S51 / S70 / KR51
86,70
Sprzedawca: Heavy-Tuned
Zestaw naprawczy gaźnika Naraku kompatybilny z gaźnikiem typu PHVA / PHBN
70,10
Sprzedawca: Heavy-Tuned
Gaźnik Dellorto PHVA 17.5 z ręcznym ssaniem do Piaggio, Derbi D50B0
489,95
Sprzedawca: Heavy-Tuned
Zestaw naprawczy gaźnika Naraku do gaźnika typu PHBG
59,50
Sprzedawca: NetworkTechnologies
BestPrice Gaźnik standardowy zamienny, 12 mm, kompletny z ręcznym ssaniem, kompatybilny z Minarelli (Aerox, SR50, CPI itp.)
120,78
Sprzedawca: Heavy-Tuned
Więcej o produkcie
Opis i dane produktu
Gaźnik z większym kanałem jest niezbędny do wentylacji cylindra o większej pojemności skokowej!
Nie tylko zapewnia silnikowi niezbędne maksymalne chłodzenie wewnętrzne, ale także oferuje znaczny wzrost mocy nawet przy niskich prędkościach obrotowych silnika. Ten typ gaźnika charakteryzuje się prostą regulacją. Zastosowana dysza główna jest uniwersalna i musi być odpowiednio dopasowana do danego pojazdu!
Dwudziestotaktowy gaźnik jest idealny do motocykli sportowych o pojemności od 50 cm3 do 70 cm3, stanowiąc kompromis między dobrymi osiągami a przyjemnymi wartościami zużycia paliwa.
Jeśli chcesz przejść o jeden rozmiar wyżej, najlepiej od razu przejść na 24. Maksymalna moc, dobre możliwości regulacji, ale także nieco większe zużycie paliwa.
Szerokość połączenia:
Filtr powietrza (średnica zewnętrzna) = ok. 45 mm.