Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E20-15-021-05-22

W magazynie pozostały już tylko 4 sztuki

977,13 zł

+ 108,00 zł za wysyłkę

Bezpłatny zwrot towaru w ciągu 14 dni

Sprzedaż przez TUNERSHOP
pt. 27 – pon. 30 czerwca

Nasze najlepszeoferty

Sprężyny zawieszeniai nie tylko

Podane ceny zawierają podatek VAT. / 

Podobne oferty
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E20-70-002-01-20
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E20-70-002-01-20
533,98 zł
Sprzedawca: ProAuto
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E10-79-010-02-22
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E10-79-010-02-22
867,00 zł
Sprzedawca: ProAuto
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E10-20-011-05-20
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E10-20-011-05-20
636,25 zł
Sprzedawca: ProAuto
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E20-85-051-05-22
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E20-85-051-05-22
1031,87 zł
Sprzedawca: TUNERSHOP
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E20-85-021-01-22
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E20-85-021-01-22
914,16 zł
Sprzedawca: TUNERSHOP

Informacje o producencie

Opis i dane produktu




SPORTLINE | Wyczynowe sprężyny zawieszenia Sport

Nasz par excellence. Pierwszy wybór fanów sportów motorowych na całym świecie.


- Obniżenie pojazdu nawet o 50 mm (wielkość obniżenia może się różnić w zależności od zastosowania)
- Czysto sportowe zawieszenie i wygląd
- Progresywna charakterystyka zawieszenia
- Dozwolone połączenie ze standardowymi amortyzatorami
- Prowadzenie zbliżone do sportów motorowych

Eibach Sportline to niezwykle wydajny system zawieszenia zaprojektowany specjalnie dla entuzjastów sportów motorowych poszukujących osiągów samochodu wyścigowego na drodze przy minimalnej utracie komfortu i maksymalnej jakości jazdy.

Sprężyny zawieszenia Eibach Sportline są produkowane z taką samą starannością jak nasze sprężyny Pro-Kit. Osiągają najwyższą dynamikę jazdy dzięki szczególnie sportowemu obniżeniu środka ciężkości pojazdu i precyzyjnie zaprojektowanym, progresywnym współczynnikom sprężyn.

Dzięki niższemu środkowi ciężkości pojazdu, sportowe sprężyny zawieszenia Sportline dodatkowo zmniejszają przechyły podczas przyspieszania, przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów i nurkowanie podczas hamowania.

W połączeniu z najnowszymi większymi kołami i oponami możesz sprawić, że Twój pojazd będzie wyglądał równie genialnie, jak jeździ.





Odpowiednie dla następujących pojazdów:

Pojazd: Audi A3 (8V1, 8VK) 1.8 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro
Rok produkcji: 04.12 - 10.20
Obniżenie w mm VA: 45 mm / HA: 35-40 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1075 kg
Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) patrz na dole

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)

237) Tylko dla pojazdów bez standardowego zawieszenia S-Line. (Audi)


Pojazd: Audi A3 sedan (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro, 1.6 TDI quattro, 2.0 TDI quattro, 40 TFSI quattro, 40 TDI quattro
Rok produkcji: 04.12 -
Obniżenie w mm VA: 45 mm / HA: 35-40 mm
Nacisk osi przód: 1100 kg / tył: 1075 kg
Ekspertyza: z certyfikatem części (§19.3)
Uwagi: A) patrz na dole

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)

237) Tylko dla pojazdów bez standardowego zawieszenia S-Line. (Audi)


Pojazd: Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.8 TFSI quattro, 1.6 TDI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TFSI quattro, 40 TDI quattro
Rok produkcji: 09.12 -
Obniżenie w mm VA: 45 mm / HA: 35-40 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1075 kg
Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz na dole

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)

237) Tylko dla pojazdów bez standardowego zawieszenia S-Line. (Audi)


Pojazd: Seat Leon ST (5F8) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Rok produkcji: 10.13 -
Obniżenie w mm VA: 45 mm / HA: 40 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Seat Leon ST (5F8) 2.0 Cupra
Rok produkcji: 10.13 -
Obniżenie w mm VA: 25 mm / HA: 20 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Seat Leon ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive
Rok produkcji: 10.13 -
Obniżenie w mm VA: 15 mm / HA: 15 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Seat Leon ST box/station wagon (5F8) 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Rok produkcji: 10.13 -
Obniżenie w mm VA: 45 mm / HA: 40 mm
Nacisk osi przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Ekspertyza: z certyfikatem części (§19.3)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Seat Leon ST box/station wagon (5F8) 2.0 Cupra
Rok produkcji: 10.13 -
Obniżenie w mm VA: 25 mm / HA: 20 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Ekspertyza: z certyfikatem części (§19.3)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Seat Leon ST box/station wagon (5F8) 2.0 Cupra 4Drive
Rok produkcji: 10.13 -
Obniżenie w mm VA: 15 mm / HA: 15 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Ekspertyza: z certyfikatem części (§19.3)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TSI 4x4, 2.0 TSI 4x4, 1.6 TDI 4x4, 2.0 TDI 4x4
Rok produkcji: 11.12 - 10.20
Obniżenie w mm VA: 40-50 mm / HA: 45 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz na dole

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI RS 4x4
Rok produkcji: 09.14 - 10.20
Obniżenie w mm VA: 40 mm / HA: 30 mm
Nacisk osi przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS, 2.0 TDI RS
Rok produkcji: 11.12 - 10.20
Obniżenie w mm VA: 25-30 mm / HA: 25 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Skoda Octavia III Combi (5E5) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TSI 4x4, 2.0 TSI 4x4, 1.6 TDI 4x4, 2.0 TDI 4x4
Rok produkcji: 11.12 - 10.20
Obniżenie w mm VA: 40-50 mm / HA: 45 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz na dole

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Skoda Octavia III Combi (5E5) 2.0 TDI RS 4x4
Rok produkcji: 09.14 - 10.20
Obniżenie w mm VA: 40 mm / HA: 30 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)


Pojazd: Skoda Octavia III Combi (5E5) 2.0 TSI RS, 2.0 TDI RS
Rok produkcji: 11.12 - 10.20
Obniżenie w mm VA: 25-30 mm / HA: 25 mm
Nacisk na oś przód: 1100 kg / tył: 1150 kg
Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji)
Uwagi: A) Patrz poniżej

18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.

170) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne)





Numer artykułu: E20-15-021-05-22






Sprężyny obniżające, Sportline, 4szt., (45mm / 40mm); (1100kg / 1075kg); pasuje do: AUDI A3; SEAT LEON ST; SKODA OCTAVIA III 1.6D-2.0D 08.12-10.20

EIBACH E20-15-021-05-22 Sportline Audi A3/Skoda Octavia/Seat Leon
Producent
Waga
8.64 kg
EAN
4050278043052
Numer producenta
E20-15-021-05-22
Inni oglądali również

Recenzje klientów

Zdjęcia klientów

Zweryfikowany zakup
Zestaw zawieszenia, sprężyny EIBACH E20-15-007-04-22
Zestaw sprężyn zawieszenia Eibach!
Oceniono dnia 20 stycznia 2024 na
Kaufland.de

Bardzo szybka dostawa. 100-procentowa dokładność dopasowania i bardzo dobre wykonanie. W pełni zadowolony

Czy opinia okazała się pomocna?

Zgłoś
Polecane dla Ciebie
Produktbild von Zawieszenie pneumatyczne fotela, kieszeń sprężyny, 2,5 MPa, guma-metal, dobra amortyzacja, uniwersalne do samochodów ciężarowych
Zawieszenie pneumatyczne fotela, kieszeń sprężyny, 2,5 MPa, guma-metal, dobra amortyzacja, uniwersalne do samochodów ciężarowych
Darmowa wysyłka
114,00 zł
Sprzedawca: Zanjo24